Det fremgår af en aftale om deludmøntning af Grøn Fond, som regeringen har indgået med SF, De Konservative, Enhedslisten og De Radikale.

Der kompenseres ved midlertidigt at sænke udligningsafgiften, som er en tillægsafgift, dieselbilejere betaler.

Konkret afsættes 150 millioner kroner årligt i 2025 og 2026 til en midlertidig lempelse af udligningsafgiften.

Skæringspunktet for, om det bliver billigere eller dyrere at køre dieselbil, vil ligge på cirka 20.000 kørte kilometer ifølge klimaminister Lars Aagaard (M) - men altså kun de første par år, hvor udligningsafgiften nedsættes.

- Hvis du kører mindre end 20.000 kilometer om året, vil der være en lille lettelse. Hvis du kører længere, bliver det lidt dyrere, siger Aagaard.

- Du kan mærke det ved, at det bliver lidt dyrere ved standeren. Til gengæld bliver din løbende betaling for at have en bil lidt mindre de første par år, siger han på et pressemøde.