Salget af elbiler går opad og også flere turister besøger regionen i elbiler. Men antallet af ladestandere i sommerlandet følger ikke helt med.
På tre år er salget af elbiler syvdoblet, men antallet af ladestandere halter gevaldigt efter. Det viser en rapport fra Transportministeriet.
Og det kan gå ud over turismen herhjemme, hvis turisterne ikke kan lade deres elbiler op i sommerlandet. Turistorganisationer frygter, at turister vælger området fra, når kommuner og private er så langsomme til at få sat ladestandere op.
Der er stor mangel på ladestandere i Karrebæksminde og Enø-området
- Området omkring Enø er en ørken
Et af regionens store turist-hot-spots, Enø ved Karrebæksminde, er et sort hul, når man kigger på kortet over ladestandere. Faktisk er der ikke en eneste offentlig lader.
- Næstved som sådan er godt dækket af ladestandere, men hele sommerhusområdet herude omkring Enø, det er en ørken, siger Charlotte Nymand, der er formand for Næstved Turistforening.
- Vi er dog så, så heldige, at en privataktør, nemlig De Hvide Svaner, har installeret fire ladestandere, og der skal du alligevel køre et par kilometer for at komme derhen, men det er det nærmeste. Der er stor mangel på ladestandere i Karrebæksminde og Enø-området.
Næstved Turistforening har undersøgt turisternes ønsker til ferien, og ladestanderne er med til at gøre hele ferieoplevelsen bedre.
- Vi har kigget på, hvilke store mangler, der er inden for hele paletten af turisme, og noget af det er blandt andet også de serviceydelser, der skal være en periferioplevelse til selve turistoplevelsen, og én af dem – det er ladestandere til biler.
Én ladestander per tusind indbyggere
Manglen på offentlige ladestandere er dog et generelt problem.
En rapport lavet af Transportministeriet viser, at salget af elbiler er syvdoblet de sidste tre år. Men vi halter gevaldigt bagud, når det kommer til antallet af ladestandere. I vores sendeområde ligger mange kommuner omkring én ladestander per tusinde indbyggere.
- Hvis vi koncentrerer rigtig mange mennesker om sommerhuse i bestemte perioder - og mange af dem har elbil, men der ikke er nogle opladningsmuligheder - så har vi en udfordring, siger direktør i Destination Sjælland, Morten Jensen.
Grafik: Antal ladepunkter per tusinde indbyggere i de forskellige kommuner her i landsdelen.
Næstved Kommune ligger helt i bund i ministeriets undersøgelse med 0,9 ladestander per tusinde indbygger.
Men nu er der trods alt snart en løsning på vej fra en privat udbyder.
- Vi har tidligere på året lavet et stort udbud, som faktisk gør, at vi får 408 nye ladepunkter inden for det næste års tid. Så til april 2024 skulle vi gerne være færdige med at etableret langt flere ladestandere, siger Marianne Olsen (S), formand, for Plan-, Teknik- og Lokaldemokratiudvalget i Næstved Kommune.
- Det kan vi gøre inden for de kommunale arealer, så blandt andet på Stejlepladsen i Karrebæksminde og i Rådmandshaven i Næstved sætter vi nye ladestandere op.
Destination Sjælland: Der skal ske noget nu
Hos turistorganisationen destination Sjælland frygter man, at mangel på ladestandere får turisterne til at blive væk.
- På den lange bane kan det potentielt betyde, at man vælger at køre til andre destinationer i Danmark. Hvis man kigger lidt større på det, kan det betyde, at turister vælger at køre til andre lande, siger direktør for Destination Sjælland, Morten Jensen.
- Vi har jo en Femern-forbindelse, som bliver virkelighed om seks-syv år, og en af de ting, vi er meget opmærksomme på, på Sjælland er, at dem der kommer fra Tyskland, Holland og Belgien ikke lige suser igennem Danmark og bruger det som resteplads og tager til Norge og Sverige. Hvis vi udstyrer dem med endnu en grund til bare at køre videre, fordi man ikke kan lade sin elbil op, så har vi et dobbeltproblem.
Derfor mener Destination Sjælland, at der skal handles nu:
- Vi skal i gang med det. Så mit råd vil jo være, at man får det her på agendaen i de relevante udvalg og får diskuteret det her, inden det bliver for sent, siger Morten Jensen fra Destination Sjælland.