Det oplyser Femern A/S.

Arbejdet foregår på den store tunnelelementfabrik ved Rødbyhavn, men det er to kilometer vest for fabrikken og arbejdshavnen, at den egentlige tunnel vokser frem. 

Og her kan man så nu gå de første 100 meter af tunnelen på land.

Ifølge kommunikationschef Morten Kramer er det "noget helt særligt".

- I et megaprojekt som vores, er der milepæle hele tiden, men det er alligevel noget helt særligt at vide, at vi faktisk nu kan gå en lille tur ind og ud af tunnelen, siger han og tilføjer:

- Det er kun en lille tur på 100 meter nu, men om fem år kan man rejse alle 18 kilometer til Tyskland.

Første spadestik på den danske side blev taget i starten af 2021, og tunnelen mellem Lolland og den tyske ø Femern ventes at være færdig i 2029.

Rejsen gennem den 18 kilometer lange tunnel vil angiveligt tage ti minutter at køre i bil og syv minutter i tog.