Togbusser har siden 30. april erstattet togdriften mellem Vordingborg og Nykøbing Falster. Det sker i forbindelse med, at banelinjen skal gøres klar til den kommende Femern Bælt-forbindelse.
Men fra på søndag kan passagererne endnu engang stige på toget. Dog kører togene ikke helt, som de plejer.
- Der kører ét tog i timen. Der er stadig nogle begrænsninger omkring Storstrømsbroen og omkring signalsystemet. Det gør, at vi er nødt til at køre reduceret. BaneDanmark kan ikke åbne for, at vi kan køre som normalt, siger Tony Bispeskov, der er informationschef hos DSB.
DSB forventer at køre med flere tog på strækningen efter køreplansskiftet den 12. december.
Men allerede fra den 27. august og 11 dage frem bliver togene på en del af Sydbanen igen erstattet med togbusser.
- I de 11 dage er der indsat togbusser mellem Næstved og Ringsted samt Næstved og Køge, fortæller Tony Bispeskov.
Der vil være to togbusser. Én der stopper på alle stationer, og én der stopper på de store stationer.
DSB stopper togene til Rødby Færge
Selvom togene igen kører mellem Vordingborg og Nykøbing Falster, er det en anden sag i forhold til strækningen ned til Rødby Færge.
Derfor vil der fra køreplansskiftet ikke længere køre tog til og fra Rødby Færge
Frem til den 11. december kører der togbusser ned til Rødby Færge, men derefter må man benytte lokaltog eller Movias busser.
- I forbindelse med hele Sydbaneprojektet nedlægger BaneDanmark Rødby Færge som station og etablerer i stedet en station i Holeby. Derfor vil der fra køreplansskiftet ikke længere køre tog til og fra Rødby Færge, siger Tony Bispeskov.
Den nye station er planlagt til at åbne som en del af den kommende Femern Bælt-forbindelse.