Togdrift koster hvert år DSB dyrt.
Kun en enkelt af DSBs mange forbindelser på kryds og tværs i Danmark giver overskud – og det er en strækning i vores område.
Det viser tal, som BT offentliggør torsdag.
I 2012 tjente DSB 18 millioner kroner på togdriften mellem Nykøbing Falster til København over Næstved, der som DSBs eneste danske forbindelse gav overskud på ren drift før statsstøtte.
Sydbanen giver overskud - som eneste forbindelse
Til sammenligning tabte DSB 272 millioner kroner på forbindelsen mellem København og Kalundborg, og 138 millioner kroner på strækningen mellem København og Ringsted.
Også Lille Syd-banen koster selskabet dyrt – også selvom banen især kører med meget gammelt maskinel. Her har DSB tabt 114 millioner kroner.
Den absolut dyreste tog-linje i Danmark er S-togene omkring København. De har kostet statskatten næsten en milliard på driften i 2012.