De 15 tog står i Århus, men er endnu ikke formelt overtaget af DSB.
-Jeg kan ikke garantere, at de kommer ud at køre, siger DSB's administrerende direktør, Søren Eriksen, til Ritzau.
DSB har efter flere forsinkelser truet Ansaldobreda med at annulere milliard-ordren. Og krævet at 14 togsæt skal være leveret senest ved udgangen af maj. Nu er de altså leveret, men DSB er alligevel skeptisk.
- Vi forholder os til situationen i maj og vurderer, om Ansaldobreda har overholdt ultimatummet, siger Søren Eriksen.
Hvis DSB river kontrakten i stykker, vil det først og fremmest ramme de sjællandske pendlere. Efter planen skal IC4 togene sættes ind på hovedstrækningen mellem landsdelene og frigive de nuværende IC3-tog til at køre på Sjælland som en erstatning for de gamle regionaltog. Dem er pendlerne nemlig godt og grundigt trætte af.