Efter 350 dage uden tog – nu varsles yderligere afgange med togbus

Fra 29. marts 2020 og frem til og med 7. september 2021 har der været sporarbejde på hele eller dele af Sydbanen i 350 ud af 528 dage. Foto: Michael Nordborg

Livet som togpendler har siden marts 2020 krævet en god portion tålmodighed. I 350 ud af 528 dage har tog været erstattet med bus på den nye Femern-bane, og arbejdet er langt fra slut.

Pendlere på Sydbanen mellem Nykøbing Falster og Ringsted har siden slutningen af marts sidste år jævnligt måttet indstille sig på længere rejsetid.

Således har der over en periode fra 29. marts 2020 og frem til og med 7. september 2021 været sporarbejde på hele eller dele af den 120 kilometer lange banestrækning i 350 ud af 528 dage.

Men det er langt fra slut med togbusser. Der venter fortsat op mod 95 dages sporarbejde frem mod den 11. december på strækningen mellem Nykøbing Falster og Holeby på Lolland, hvor sporarbejdet til den nye Femern Bælt-tunnel har været i gang siden slutningen af juli måned.

Samtidig oplyser Banedanmark tirsdag til TV2 ØST, at der i forbindelse med dels test af signaler og dels elektrificering af sporene mellem Nykøbing Falster og Næstved er behov for yderligere sporspærringer, hvilket betyder flere perioder med togbusser fra og med 7. september frem til og med 11. november 2021.

Flere uger med togbusser

Arbejdet med elektrificering af sporene vil starte ved 18-tiden og fortsætte til klokken to om natten, imens weekend-arbejdet med test af signalprogrammet i ugerne 36 til 39 – 8. september til og med 3. oktober – vil foregå mellem klokken 21.30 og 4.30 følgende dags morgen.

Men her slutter det ikke. Ifølge DSB skal pendlerne tilbage i busserne igen om aftenen og om morgenen på Sydbanen mellem Nykøbing Falster og Næstved allerede fra 10. oktober til og med 11. november.

Banedanmark oplyser onsdag formiddag til TV2 ØST, at sporspærringer her skyldes et arbejde med udskiftning af sporskifter i Lundby og Vordingborg. Sporskifterne skal udskiftes som en del af etableringen af det nye signalsystem på strækningen.

Arbejdet vil ifølge Banedanmark ikke alene påvirke rejsende om aftenen, hvor tog bliver erstattet med togbusser.

- De to første ordinære morgentog fra Nykøbing Falster vil i den periode også blive erstattet af togbusser, skriver Banedanmark til TV2 ØST.

Den første del af Femern-banen mellem Næstved og Ringsted er allerede blevet udstyret med køremaster. I de kommende måneder skal også strækningen mellem Nykøbing Falster og Næstved indrettes til kørestrøm, hvorfor der igen indsættes togbusser. | Foto: Banedanmark

De kommende måneder med togbus kommer efter godt halvandet år med busser i stedet for tog på Sydbanen.

Otte måneder i bus

Det første store – og største – sporarbejde på den 120 kilometer lange jernbane, der bliver rygraden for fremtidens højhastighedstog mellem Danmark og Tyskland, startede 29. marts 2020.

Udretning af spor mellem Næstved og Ringsted samt en helt ny station i Glumsø sendte pendlerne i busser i otte måneder. I første omgang forlød det, at arbejdet kunne klares på næsten den halve tid, men til pendlernes store frustration skred planerne.

Få det fulde overblik over sporarbejderne:

Grafik: Nick Abildgaard

Sporarbejdet forlængede rejsetiden med 26 minutter – fra 18 til 44 minutters samlet rejsetid mellem Næstved og Ringsted, og på et møde i pendlerforeningen sagde formand Robert Hansen:

- Det er voldsomt. Vi havde forberedt os på fem måneder, og det havde vi mere eller mindre accepteret. Men så kommer Banedanmark her lige før jul og siger, at det forresten bliver otte måneder uden at begrunde det med andet, end at de mangler ressourcer.

Da togene endelig kom tilbage på sporet, var alt dog ikke som før. Færre afgange og lavere hastighed fulgte med de ny skinner helt frem til starten af april 2021, fordi et gammelt signalanlæg ved Næstved gav problemer.

Tilbage i busserne

Blot en måned senere rykkede togbusserne så atter ind på strækningen – denne gang på de sydlige breddegrader. 30. april blev sporspærringen i forbindelse med sporarbejdet på strækningen Vordingborg-Rødby Færge påbegyndt og med det en forlængelse af rejsetiden på næsten en halv time.

Sporarbejdet her er som de øvrige sporarbejder en del af forberedelserne til den nye Femern Bælt-tunnel. Dermed blev det også til et endegyldigt farvel til togdrift på Rødbyhavn otte år inden, tunnelen efter planen skal stå færdig i 2029.

1. august 2021 blev der igen åbnet for tog på strækningen tværs over Falster og en uge senere blev et næsten tre måneder langt sporarbejde på Lollandsbanen også afsluttet.

Klaus S. Jørgensen, projektdirektør Femern Banen, har tidligere fortalt om de igangværende sporarbejder på Sydbanen, hvor man aktuelt har spærret sporene i forbindelse med at det i maj stod klart, at det endnu ikke var helt slut med togbusser på Sydbanen. | Foto: Jesper Truelsen - TV2 ØST

I det meste af august har det dermed igen været muligt at køre hele vejen fra Nykøbing Falster til Ringsted uden skift, inden et – ifølge Banedanmark – sidste og afsluttende sporarbejde blev startet op mellem Næstved og Ringsted den 28. august. Her skal Banedanmark færdiggøre et sikringsanlæg til elektriske tog på Næstved Station.

- Det er et arbejde, vi havde håbet på, vi kunne gøre i påsken (2021 red.) – men det var lidt mere komplekst, end vi havde forventet, så det gør vi færdig i september, fortalte Klaus S. Jørgensen, der er projektdirektør på Ringsted-Femern Banen, tidligere om arbejdet til TV2 ØST.

Imens passagerer mellem Næstved og Ringsted således kan sige endegyldigt farvel til togbusser om godt en uge, så venter der fortsat busser til de rejsende i aften- og morgentimerne yderligere to måneder på Sydbanen fra Næstved og sydover.

De sidste sporarbejder på hele strækningen forventes afsluttet til den 11. december 2021.

VIDEO: Der er indsat togbusser på strækningen Nykøbing Falster-Ringsted frem til på tirsdag på grund af sporarbejde, men togbusserne har langt fra kørt, som de skulle. Mandag ventede flere hundrede pendlere på Næstved Station forgæves på at få plads i en togbus, og DSB erkendte efterfølgende, at der var indsat for få.

Nyhedsoverblik

Novo truer konkurrent med sagsanlæg

play-circle LYT

Novo Nordisks vægtabsmiddel Wegovy har sat gang i jobfesten i Kalundborg.

Men nu lange selskabet kraftigt ud efter den amerikanske onkurrent Hims and Hers, der vil lancere en kopi af en pille af vægttabsmidlet Wegovy.

I en meddelelse skriver Novo, at det konkurrerende selskab vil lave "ulovlig massefremstilling af lægemidler".

Ifølge det danske selskab sker det med "betydelig risiko for patientsikkerheden".

- Novo Nordisk vil iværksætte juridiske og regulatoriske tiltag for at beskytte patienterne, vores intellektuelle ejendom og integriteten i USA's anerkendte standard for lægemiddelgodkendelse, skriver Novo.

Politiet: Overvej at blive hjemme fredag

play-circle LYT

DMI melder om stor risiko for isslag fra de tidlige morgentimer.

Selvom vejen ser ryddet og saltet ud, kan der være spejlglat, lyder meldingen fra Sydsjællands- og Lolland-Falsters Politi.

- Overvej om det er nødvendigt at bevæge sig ud på vejene, skriver politikredsen. 

Politiet opfordrer samtidig til, at man har varmt tøj, en opladt mobiltelefon og eventuelt en skovl i bilen.

Følg vejret i TV2 ØST liveblog her👇

Vej lukket efter færdselsuheld: To personer kørt på sygehuset

play-circle LYT
Foto: Per Rasmussen

To personer er kørt på sygehuset efter et færdselsuheld på Nystedvej syd for Sakskøbing torsdag eftermiddag.

Det oplyser vagtchef Jesper Skotte, der modtog meldingen klokken 13.19.

- Vi frygter, det kan være alvorligt. Derfor har vi rekvireret en bilinspektør, forklarer vagtchefen.

Han oplyser klokken 15.30, at vejen vil være lukket ind til videre.

Klokken 15.30 har der ifølge Sydsjællands og Lolland-Falsters Politi været seks færdselsuheld i politikredsen i løbet af 2,5 time inklusive det omtalte på Nystedvej.

Følg vejret i TV2 ØST's liveblog her 👇

Her er isen tyk nok til at færdes på

play-circle LYT
Nu kan man gå på den frosne Trekantsø på Refshalevej i Maribo. Foto: Claus Bech/Ritzau Scanpix

Isen på Trekantsøen i Maribo er nu tyk nok til at gå på.

Det har Lolland Kommune vurderet sammen med Sydsjællands og Lolland-Falsters Politi. Is-tykkelsen måles løbende og skal som minimum være 13-18 centimeter tyk.

Det er dog vigtigt at være opmærksom på, at Søndersø ved siden af ikke er til at gå på grundet strømforhold, der gør isen tynd.

Kommunen minder også om, at al færdsel på isen på Trekantsøen er på eget ansvar, og at man selv er opmærksom på isens tilstand.

Lokaltog varsler risiko for aflysninger

play-circle LYT
Foto: Martin Stilling - TV2 ØST

Det kraftige snevejr kan føre til både forsinkelser og aflysninger på en række sjællandske lokalbaner.

Lokaltog oplyser, at togdriften på navnlig Østbanen, Odsherredsbanen, Tølløsebanen og Lollandsbanen kan blive påvirket af vejret.

- Derfor må der forventes forsinkelser og i perioder også aflysninger, skriver Lokaltog på virksomhedens hjemmeside.

- Lokaltog følger situationen tæt og arbejder løbende på at opretholde en så stabil drift som muligt.

Rejsende opfordres til at følge trafiksituationen på Rejseplanen, som opdateres løbende. Der vil desuden være højtaler-information på stationerne.

Følg situationen med snevejret i TV2 ØSTs liveblog.

Ikke alle vil få besøg af skraldebilen, skriver kommune

play-circle LYT
Næstved Kommune råder til at rydde sne for at gøre plads til skraldebilen. Genrefoto. Foto: Mads Claus Rasmussen/Ritzau Scanpix

De tilsneede veje kan gøre det svært for skraldebilen at nå frem særligt på mindre veje.

Det oplyser Næstved Kommune i et Facebook-opslag, hvor den kommer med råd og mulige løsninger til beboerne.

Kommunen råder til at salte og at rydde indkørsler, adgangsveje og standpladser for sne. Hvis det ikke er tilfældet, har skraldemanden ret til at undlade at tømme beholderen, så de ikke risikerer at komme til skade.

Veje og områder, hvor skraldet ikke kan tømmes, vil få besked via affaldsappen "NK Affald", der opdateres løbende. Disse adresser bliver genbesøgt, så snart vejr- og vejforhold tillader det.

Det gælder for både private ejendomme, offentlige veje og fællesveje. Adresser, der ikke er tilstrækkeligt saltet og ryddet for sne, vil ikke blive genbesøgt.

Er skraldespandende fyldt op, er det stadig muligt at aflevere overskydende affald på genbrugspladser samt i de offentlige affaldssøer i Næstved midtby, oplyser kommunen.

Mads Mensah stopper på landsholdet

play-circle LYT
Foto: Liselotte Sabroe/Ritzau Scanpix

Efter mere end 14 år og 225 landskampe i rødt og hvidt, har Mads Mensah besluttet at lægge landsholdstrøjen på hylden.

Det skriver Dansk Håndbold på sin hjemmeside.

Dermed blev EM-finalen den sidste landsholdskamp for Mensah.

- Det har været et enormt privilegium at repræsentere Danmark. At trække landsholdstrøjen over hovedet 225 gange er noget, jeg er ufatteligt stolt af, siger Mads Mensah i en pressemeddelelse. Jeg har givet alt, hvad jeg havde, hver gang jeg har været af sted med landsholdet. Nu er tiden kommet til at give stafetten videre og prioritere nye kapitler – både i klubregi og privat.

Mads Mensah Larsens landsholdsmeritter

  • 225 landskampe

  • 341 mål

  • Debut i juni 2011 mod Brasilien

  • Frem til sit landsholdsstop den spiller i truppen med flest kampe for Danmark med 225

  • Overhalede under EM Jesper Nøddesbo på landskampsranglisten, og indtager aktuelt en 11. plads

OL

  • Guld: 2016

  • Sølv: 2021

VM

  • Guld: 2019, 2021, 2023, 2025

  • Sølv: 2013

EM

  • Guld: 2026

  • Sølv: 2014, 2024

  • Bronze: 2022

Kilde: Dansk Håndbold

Mads Mensah fortsætter i Skjern Håndbold, hvor han har kontrakt i yderligere tre sæsoner.

Melder om markant mangel på arbejdskraft

play-circle LYT
Mange virksomheder melder om mangel på hænder.

Langt de fleste industrivirksomheder i Region Sjælland mangler kvalificeret arbejdskraft. Det viser en ny analyse fra Dansk Metal, hvor 77 procent af virksomhederne i regionen oplyser, at de mangler faglærte medarbejdere.

Manglen på arbejdskraft rammer produktionen direkte og kan få konsekvenser for både virksomheder og ansatte. Ifølge Dansk Metal risikerer virksomhederne at måtte sige nej til ordrer, mens de nuværende medarbejdere presses til mere overarbejde.

- Når så mange virksomheder mangler kvalificeret arbejdskraft, er det ikke holdbart i længden. Det slider på medarbejderne og hæmmer virksomhedernes muligheder for at udvikle sig, siger Erik Bjørsted, der er cheføkonom i Dansk Metal.

Undersøgelsen bygger på svar fra Dansk Metals tillidsrepræsentanter og peger på, at der ikke uddannes nok faglærte til at dække behovet. Samtidig opfordrer Dansk Metal til, at flere virksomheder investerer i automatisering og robotter, så produktionen kan øges uden behov for tilsvarende flere hænder.

Åbner for store investeringer mod højt grundvand

play-circle LYT

En ny bekendtgørelse gør det muligt for spildevandsselskaber at lave fælles løsninger mod højtstående grundvand i boligområder. Det oplyser Miljø- og Ligestillingsministeriet.

I dag er omkring 450.000 boliger i Danmark truet af grundvand, der står så højt, at det kan give vand i kældre og skade bygningernes fundamenter. De fleste af boligerne ligger i områder med kloak. Hidtil har husejerne selv skullet håndtere problemerne, ofte med dyre og besværlige løsninger.

Med de nye regler kan spildevandsselskaber i stedet lave fælles løsninger for hele boligområder, hvis det samlet set er billigere og bedre end at lade hver husejer klare det selv. En ny beregningsmodel skal sikre, at udgifterne til de fælles løsninger ikke bliver højere end de skader, de skal forhindre.

Et forsigtigt skøn viser, at ordningen kan føre til investeringer på omkring 60 milliarder kroner over de næste 75 år.

Miljøminister Magnus Heunicke (S) siger, at højtstående grundvand er et alvorligt problem for mange boligejere, og at fælles løsninger kan være den mest effektive måde at beskytte hele kvarterer på.

Inviterer til borgermøde om flådestation

play-circle LYT
Borgerne bliver inviteret til møde om Flådestation Korsørs fremtid. Foto: Slagelse Kommune

Slagelse Kommune inviterer borgere og naboer til borgermøde om en ny lokalplan for Flådestation Korsør, som netop nu er i offentlig høring.

Baggrunden for lokalplanen er Søværnets ønske om at renovere og udvide flådestationens kaj- og moleanlæg, så basen fortsat kan fungere som en tidssvarende arbejdsplads for Søværnets skibe. Lokalplanen fastlægger rammerne for udvidelse af havneanlæggene, etablering af nye landarealer og mulighed for ny bebyggelse. Den øvrige del af flådestationen berøres ikke.

- Flådestation Korsør er en vigtig arbejdsplads og af stor national betydning. Derfor er det vigtigt med en åben dialog om, hvordan området kan udvikles i de kommende år, siger formand for erhvervs-, udviklings- og landdistriktsudvalget, Karin Tellerup Have (K) i en pressemeddelelse.

På borgermødet gennemgår Slagelse Kommune lokalplansforslaget. Flådestationen deltager sammen med Etablissement- og Terrænkommando, og garnisonskommandant John M. Nielsen er også til stede for at svare på spørgsmål.

Lokalplanforslaget er i høring frem til den 27. marts. Deltagelse i borgermødet kræver tilmelding senest den 22. februar via Slagelse Kommunes hjemmeside. Mødet holdes onsdag den 25. februar klokken 17 til 18 på Dahlsvej 3 i Korsør.

Haslevskoler beder forældre holde børn hjemme

play-circle LYT
Vibeengskolen er en af skolerne i Haslev, der fredag kun tilbyder nødpasning. Foto: Astrid Rosholm Olling

Haslevskolerne beder forældre hente børn tidligt torsdag og om muligt holde dem hjemme fredag på grund af varslet kraftigt snevejr.

Beskeden er sendt via Aula til forældre på Nordskovskolen, Sofiendalskolen, Vibeengskolen og Terslev Skole i Haslev, hvor ledelsen forventer, at vejret vil gøre det svært for alt personale at komme frem. Skolerne forbereder nødpasning og en alternativ skoledag for de elever, der alligevel møder op fredag.

- Skolen og SFO vil være åben, men det vil være nødpasning, skriver skoleleder Susanne Meyer Christensen i brevet til forældrene. Hvis forældre vælger at holde barnet hjemme, skal de give besked til klasselæreren, så fraværet kan registreres som lovligt.

- Vores vigtigste hensyn er børnenes sikkerhed og trivsel, både i forhold til transport til og fra skole og i løbet af skoledagen. Vi følger udviklingen i vejret tæt og melder naturligvis ud, hvis der sker ændringer, skriver skolelederen.

En lignende besked er også sendt til Rudolf Steiner Skolen Vordingborg.