Hurtigere og grønnere – første eltog rullede i dag afsted fra Næstved

Efter et langt sporarbejde og togbusser i 2020 har togpassagererne i dag fået lov at opleve, hvordan rejsen på skinner bliver på Sydbanen i fremtiden.

I dag blev de første af DSB’s nye el-lokomotiver sat i drift på strækningen mellem Næstved og Ringsted. De rejsende kan dermed langt om længe høste frugten af strabadserne med otte måneders sporarbejde sidste år. Netop dette sporarbejde med at elektrificere strækningen har nemlig banet vejen for de nye ellokomotiver, som i dag havde premiere-kørsel på strækningen.

Med de nye lokomotiver er der bedre tider i vente for både miljø og passagerer, fortæller Tony Bispeskov, der er informationschef i DSB:

- Vi kommer til at sige farvel til nogle af de lokomotiver, som udleder mere CO2 – vores dieseltrukne ME-lokomotiver – til fordel for de her nye ellokomotiver. Så på mange ledder og kanter er det her et stort skridt i den rigtige retning.

Ellokomotiverne har derudover også en højere tophastighed og en højere acceleration end de dieseltog, som de afløser.

Komforten ved at sidde i et tog, der bliver trukket af sådan et ellokomotiv, er langt bedre

— Tony Bispeskov, informationschef, DSB

Det er tyske Siemens, som er leverandør af lokomotiverne, af hvilke DSB har bestilt samlet 42.

Vectron, som lokomotiv-typen hedder, har en motorkraft svarende til 8.700 hestekræfter og en tophastighed på 200 kilometer i timen. Det betyder, at rejsen mellem Næstved og hovedstaden i de nye køreplaner bliver barberet med indtil flere minutter, lader informationschefen forstå:

- Komforten ved at sidde i et tog, der bliver trukket af sådan et ellokomotiv, er langt bedre. Du får en meget bedre rejseoplevelse. Så der er flere ting på vej, som vil glæde kunderne, siger Tony Bispeskov.

Tony Bispeskov, informationschef i DSB, fortæller at rejsetiden med de nye tog bliver kortere. | Foto: Frederik Hagedorn-Poulsen - TV2 ØST - Arkiv

Mindre støj

Foruden mindre CO2 udmærker de elektriske lokomotiver sig også ved hverken at udlede diesel- eller NOx-partikler, hvilket er en fordel, der rækker langt ud over de rejsende, som sidder i toget, fortæller Jette Aagaard, der er direktør for elektrificeringsprogrammet i Banedanmark:

- Det betyder passagererne får et mere klimavenligt tog at køre med, der er mere støjsvagt, og det er mindre forurening – så naboerne får også glæde af det.

Jette Aagaard, direktør for elektrificeringsprogrammet, Banedanmark, kalder det en stor dag, at der nu endelig kører eltog på strækningen mellem Næstved og Ringsted. | Foto: Frederik Hagedorn-Poulsen - TV2 ØST - Arkiv

Netop støjniveauet blev der lagt mærke til blandt de rejsende, som TV2 ØST talte med på turen fra Næstved i dag:

- Det larmer ikke lige så meget – hverken under opstart, eller når man kører, fortæller Liva Bach fra Næstved.

- Det er en mere rolig oplevelse, supplerer Mira Falk, som også kommer fra Næstved.

Liva Bach og Mira Falk fra Næstved har begge bemærket, at turen i dag var langt mindre støjende. | Foto: Frederik Hagedorn-Poulsen - TV2 ØST - Arkiv

Og Nicole Christiansen fra Ringsted har også bemærket den mindre støj, når hun sætter sig for at lave lektier med høretelefoner for ørene:

- Jeg plejer at skrue meget højt op for min musik, men det behøves jeg ikke i dag, siger hun.

Nicole Christiansen sætter desuden pris på, at mængden af udledt CO2 per kilometer med de nye tog er væsentligt mindre:

- Det er bedre at tage offentlig transport, men det udleder stadig CO2, så når de rykker det til eltog hjælper det klimaet meget mere, pointerer hun.

Nicole Christiansen, Ringsted, fremhæver også det gode i, at de nye tog udleder mindre CO2. | Foto: Frederik Hagedorn-Poulsen - TV2 ØST - Arkiv

DSB kan således ved at udskifte diesellokomotiverne med ellokomotiver skære 27.000 tons CO2-udledning væk – hvilket svarer til 13 procent af den samlede CO2-udledning fra togdriften i den statsejede virksomhed.

I første omgang bliver det på en række afgange fra Næstved, at de nye elektriske lokomotiver vil trække de velkendte dobbeltdækkervogne, som stadig er de samme. Men fra skiftet af køreplanen til det nye år bliver samtlige dieseltog fjernet.

De nye tog, af hvilke de første blev sat i drift sidste år mellem Slagelse og København, udmærker sig desuden ved – i modsætning til nogle af DSB’s tidligere investeringer – at være velafprøvede.

I gennemsnit udledte DSB’s regionaltog i 2019 54 gram CO2 per personkilometer – dette tal bliver med de nye tog reduceret. Tilsvarende udleder en rejse i benzinbil 119 gram CO2 per personkilometer, fremgår det af data fra Transport og Boligministeriet. | Foto: Frederik Hagedorn-Poulsen - TV2 ØST - Arkiv

I 10 år har denne lokomotivtype kørt på europæiske jernbaner, fortæller DSB. Derudover kan Vectron-lokomotiverne klare at køre 37.500 kilometer mellem hvert service, hvor dieseltogene skal en tur i remise for hver 5.000 kilometer.

Der kommer endnu til at gå en rum tid, inden også rejsende på Sydbanen syd for Næstved får glæde af DSB’s nye lokomotiver.

Sporarbejdet på Sydbanen fortsætter således i dette efterår. Aktuelt er man i gang med at udskifte sporskifter på strækningen mellem Lundby og Vordingborg, hvilke betyder at der kører togbusser om aftenen frem til 11. november fra Næstved til Nykøbing Falster.

Nyhedsoverblik

Novo truer konkurrent med sagsanlæg

play-circle LYT

Novo Nordisks vægtabsmiddel Wegovy har sat gang i jobfesten i Kalundborg.

Men nu lange selskabet kraftigt ud efter den amerikanske onkurrent Hims and Hers, der vil lancere en kopi af en pille af vægttabsmidlet Wegovy.

I en meddelelse skriver Novo, at det konkurrerende selskab vil lave "ulovlig massefremstilling af lægemidler".

Ifølge det danske selskab sker det med "betydelig risiko for patientsikkerheden".

- Novo Nordisk vil iværksætte juridiske og regulatoriske tiltag for at beskytte patienterne, vores intellektuelle ejendom og integriteten i USA's anerkendte standard for lægemiddelgodkendelse, skriver Novo.

Politiet: Overvej at blive hjemme fredag

play-circle LYT

DMI melder om stor risiko for isslag fra de tidlige morgentimer.

Selvom vejen ser ryddet og saltet ud, kan der være spejlglat, lyder meldingen fra Sydsjællands- og Lolland-Falsters Politi.

- Overvej om det er nødvendigt at bevæge sig ud på vejene, skriver politikredsen. 

Politiet opfordrer samtidig til, at man har varmt tøj, en opladt mobiltelefon og eventuelt en skovl i bilen.

Følg vejret i TV2 ØST liveblog her👇

Vej lukket efter færdselsuheld: To personer kørt på sygehuset

play-circle LYT
Foto: Per Rasmussen

To personer er kørt på sygehuset efter et færdselsuheld på Nystedvej syd for Sakskøbing torsdag eftermiddag.

Det oplyser vagtchef Jesper Skotte, der modtog meldingen klokken 13.19.

- Vi frygter, det kan være alvorligt. Derfor har vi rekvireret en bilinspektør, forklarer vagtchefen.

Han oplyser klokken 15.30, at vejen vil være lukket ind til videre.

Klokken 15.30 har der ifølge Sydsjællands og Lolland-Falsters Politi været seks færdselsuheld i politikredsen i løbet af 2,5 time inklusive det omtalte på Nystedvej.

Følg vejret i TV2 ØST's liveblog her 👇

Her er isen tyk nok til at færdes på

play-circle LYT
Nu kan man gå på den frosne Trekantsø på Refshalevej i Maribo. Foto: Claus Bech/Ritzau Scanpix

Isen på Trekantsøen i Maribo er nu tyk nok til at gå på.

Det har Lolland Kommune vurderet sammen med Sydsjællands og Lolland-Falsters Politi. Is-tykkelsen måles løbende og skal som minimum være 13-18 centimeter tyk.

Det er dog vigtigt at være opmærksom på, at Søndersø ved siden af ikke er til at gå på grundet strømforhold, der gør isen tynd.

Kommunen minder også om, at al færdsel på isen på Trekantsøen er på eget ansvar, og at man selv er opmærksom på isens tilstand.

Lokaltog varsler risiko for aflysninger

play-circle LYT
Foto: Martin Stilling - TV2 ØST

Det kraftige snevejr kan føre til både forsinkelser og aflysninger på en række sjællandske lokalbaner.

Lokaltog oplyser, at togdriften på navnlig Østbanen, Odsherredsbanen, Tølløsebanen og Lollandsbanen kan blive påvirket af vejret.

- Derfor må der forventes forsinkelser og i perioder også aflysninger, skriver Lokaltog på virksomhedens hjemmeside.

- Lokaltog følger situationen tæt og arbejder løbende på at opretholde en så stabil drift som muligt.

Rejsende opfordres til at følge trafiksituationen på Rejseplanen, som opdateres løbende. Der vil desuden være højtaler-information på stationerne.

Følg situationen med snevejret i TV2 ØSTs liveblog.

Ikke alle vil få besøg af skraldebilen, skriver kommune

play-circle LYT
Næstved Kommune råder til at rydde sne for at gøre plads til skraldebilen. Genrefoto. Foto: Mads Claus Rasmussen/Ritzau Scanpix

De tilsneede veje kan gøre det svært for skraldebilen at nå frem særligt på mindre veje.

Det oplyser Næstved Kommune i et Facebook-opslag, hvor den kommer med råd og mulige løsninger til beboerne.

Kommunen råder til at salte og at rydde indkørsler, adgangsveje og standpladser for sne. Hvis det ikke er tilfældet, har skraldemanden ret til at undlade at tømme beholderen, så de ikke risikerer at komme til skade.

Veje og områder, hvor skraldet ikke kan tømmes, vil få besked via affaldsappen "NK Affald", der opdateres løbende. Disse adresser bliver genbesøgt, så snart vejr- og vejforhold tillader det.

Det gælder for både private ejendomme, offentlige veje og fællesveje. Adresser, der ikke er tilstrækkeligt saltet og ryddet for sne, vil ikke blive genbesøgt.

Er skraldespandende fyldt op, er det stadig muligt at aflevere overskydende affald på genbrugspladser samt i de offentlige affaldssøer i Næstved midtby, oplyser kommunen.

Mads Mensah stopper på landsholdet

play-circle LYT
Foto: Liselotte Sabroe/Ritzau Scanpix

Efter mere end 14 år og 225 landskampe i rødt og hvidt, har Mads Mensah besluttet at lægge landsholdstrøjen på hylden.

Det skriver Dansk Håndbold på sin hjemmeside.

Dermed blev EM-finalen den sidste landsholdskamp for Mensah.

- Det har været et enormt privilegium at repræsentere Danmark. At trække landsholdstrøjen over hovedet 225 gange er noget, jeg er ufatteligt stolt af, siger Mads Mensah i en pressemeddelelse. Jeg har givet alt, hvad jeg havde, hver gang jeg har været af sted med landsholdet. Nu er tiden kommet til at give stafetten videre og prioritere nye kapitler – både i klubregi og privat.

Mads Mensah Larsens landsholdsmeritter

  • 225 landskampe

  • 341 mål

  • Debut i juni 2011 mod Brasilien

  • Frem til sit landsholdsstop den spiller i truppen med flest kampe for Danmark med 225

  • Overhalede under EM Jesper Nøddesbo på landskampsranglisten, og indtager aktuelt en 11. plads

OL

  • Guld: 2016

  • Sølv: 2021

VM

  • Guld: 2019, 2021, 2023, 2025

  • Sølv: 2013

EM

  • Guld: 2026

  • Sølv: 2014, 2024

  • Bronze: 2022

Kilde: Dansk Håndbold

Mads Mensah fortsætter i Skjern Håndbold, hvor han har kontrakt i yderligere tre sæsoner.

Melder om markant mangel på arbejdskraft

play-circle LYT
Mange virksomheder melder om mangel på hænder.

Langt de fleste industrivirksomheder i Region Sjælland mangler kvalificeret arbejdskraft. Det viser en ny analyse fra Dansk Metal, hvor 77 procent af virksomhederne i regionen oplyser, at de mangler faglærte medarbejdere.

Manglen på arbejdskraft rammer produktionen direkte og kan få konsekvenser for både virksomheder og ansatte. Ifølge Dansk Metal risikerer virksomhederne at måtte sige nej til ordrer, mens de nuværende medarbejdere presses til mere overarbejde.

- Når så mange virksomheder mangler kvalificeret arbejdskraft, er det ikke holdbart i længden. Det slider på medarbejderne og hæmmer virksomhedernes muligheder for at udvikle sig, siger Erik Bjørsted, der er cheføkonom i Dansk Metal.

Undersøgelsen bygger på svar fra Dansk Metals tillidsrepræsentanter og peger på, at der ikke uddannes nok faglærte til at dække behovet. Samtidig opfordrer Dansk Metal til, at flere virksomheder investerer i automatisering og robotter, så produktionen kan øges uden behov for tilsvarende flere hænder.

Åbner for store investeringer mod højt grundvand

play-circle LYT

En ny bekendtgørelse gør det muligt for spildevandsselskaber at lave fælles løsninger mod højtstående grundvand i boligområder. Det oplyser Miljø- og Ligestillingsministeriet.

I dag er omkring 450.000 boliger i Danmark truet af grundvand, der står så højt, at det kan give vand i kældre og skade bygningernes fundamenter. De fleste af boligerne ligger i områder med kloak. Hidtil har husejerne selv skullet håndtere problemerne, ofte med dyre og besværlige løsninger.

Med de nye regler kan spildevandsselskaber i stedet lave fælles løsninger for hele boligområder, hvis det samlet set er billigere og bedre end at lade hver husejer klare det selv. En ny beregningsmodel skal sikre, at udgifterne til de fælles løsninger ikke bliver højere end de skader, de skal forhindre.

Et forsigtigt skøn viser, at ordningen kan føre til investeringer på omkring 60 milliarder kroner over de næste 75 år.

Miljøminister Magnus Heunicke (S) siger, at højtstående grundvand er et alvorligt problem for mange boligejere, og at fælles løsninger kan være den mest effektive måde at beskytte hele kvarterer på.

Inviterer til borgermøde om flådestation

play-circle LYT
Borgerne bliver inviteret til møde om Flådestation Korsørs fremtid. Foto: Slagelse Kommune

Slagelse Kommune inviterer borgere og naboer til borgermøde om en ny lokalplan for Flådestation Korsør, som netop nu er i offentlig høring.

Baggrunden for lokalplanen er Søværnets ønske om at renovere og udvide flådestationens kaj- og moleanlæg, så basen fortsat kan fungere som en tidssvarende arbejdsplads for Søværnets skibe. Lokalplanen fastlægger rammerne for udvidelse af havneanlæggene, etablering af nye landarealer og mulighed for ny bebyggelse. Den øvrige del af flådestationen berøres ikke.

- Flådestation Korsør er en vigtig arbejdsplads og af stor national betydning. Derfor er det vigtigt med en åben dialog om, hvordan området kan udvikles i de kommende år, siger formand for erhvervs-, udviklings- og landdistriktsudvalget, Karin Tellerup Have (K) i en pressemeddelelse.

På borgermødet gennemgår Slagelse Kommune lokalplansforslaget. Flådestationen deltager sammen med Etablissement- og Terrænkommando, og garnisonskommandant John M. Nielsen er også til stede for at svare på spørgsmål.

Lokalplanforslaget er i høring frem til den 27. marts. Deltagelse i borgermødet kræver tilmelding senest den 22. februar via Slagelse Kommunes hjemmeside. Mødet holdes onsdag den 25. februar klokken 17 til 18 på Dahlsvej 3 i Korsør.

Haslevskoler beder forældre holde børn hjemme

play-circle LYT
Vibeengskolen er en af skolerne i Haslev, der fredag kun tilbyder nødpasning. Foto: Astrid Rosholm Olling

Haslevskolerne beder forældre hente børn tidligt torsdag og om muligt holde dem hjemme fredag på grund af varslet kraftigt snevejr.

Beskeden er sendt via Aula til forældre på Nordskovskolen, Sofiendalskolen, Vibeengskolen og Terslev Skole i Haslev, hvor ledelsen forventer, at vejret vil gøre det svært for alt personale at komme frem. Skolerne forbereder nødpasning og en alternativ skoledag for de elever, der alligevel møder op fredag.

- Skolen og SFO vil være åben, men det vil være nødpasning, skriver skoleleder Susanne Meyer Christensen i brevet til forældrene. Hvis forældre vælger at holde barnet hjemme, skal de give besked til klasselæreren, så fraværet kan registreres som lovligt.

- Vores vigtigste hensyn er børnenes sikkerhed og trivsel, både i forhold til transport til og fra skole og i løbet af skoledagen. Vi følger udviklingen i vejret tæt og melder naturligvis ud, hvis der sker ændringer, skriver skolelederen.

En lignende besked er også sendt til Rudolf Steiner Skolen Vordingborg.