Skib lå gemt i 900 år - nu er det kommet hjem
En helt særlig båd fra den tidlige middelalder udstilles nu i Holbæk. Samtidig er flere unikke fund på vej ud på de lokale museer fra Nationalmuseet.
- Det er en fantastisk ting, at båden er kommet her til Holbæk. Det skaber en enorm glæde lokalt og også en stolthed over det her område.
Sådan siger Nationalmuseets direktør, Rane Willerslev, før Holbæk Museum lørdag kan præsentere den helt særlige Gislingebåd for offentligheden.
Gislingebåden var en arbejdsbåd, der blev brugt til sejlads på Isefjorden i begyndelsen af middelalderen. Det særlige ved båden er, at den blev bygget nøjagtig som vikingeskibene i gammel tid. Båden har dermed ikke bare givet en helt særlig indsigt i bådebyggeriet - men også i livet omkring fjorden i middelalderen.
Det er noget, der giver lokal stolthed, og forståelse for det område, man kommer fra
I dag står båden i en særlig glasmontre på museet - den største, der nogensinde er taget i brug på det gamle museum.
Omkring montren er der lavet en kulisse af lys og lyd, der følger båden igennem årstiderne - og bådens livscyklus fra søsætning til forlis.
Torsdag blev udstillingen af båden præsenteret ved en reception for særligt inviterede gæster.
- Det er resultatet af dygtige medarbejdere og ildsjæles indsats, at båden her nu kan komme hjem, sagde Holbæks borgmester Christina Krzyrosiak Hansen (S) ved receptionen.
Drukner i genstande
Udflytningen er sket som led i en strategi fra Nationalmuseet, hvor fund af national betydning kan komme ud og spille en rolle lokalt.
- I dag har vi lokale museer, der virkelig kan noget, og som også har sikkerheden i orden. Det er noget, der giver lokal stolthed og forståelse for det område, man kommer fra. Samtidig betyder det også, at turister har noget at se rundt i hele landet, siger Rane Willerslev.
Selvom det kendte klenodie Solvognen er fundet i Odsherred, så skal vi dog ikke regne med at se den på nogle af de lokale museer lige med det første.
- De helt afgørende genstande er naturligvis nødt til at være på Nationalmuseet, fordi vi har en forpligtelse til at fortælle hele Danmarkshistorien. Men vi vil strække os til det yderste, for at lokale signaturgenstande kan udlånes til de områder, de kommer fra, siger Rane Willerslev.
Han ønsker ikke at komme med konkrete eksempler på, hvad der er på vej, men meget kan komme på tale.
- Vi har så mange genstande inde på Nationalmuseet i København. Det er lige før, at vi drukner i dem. Det føler de besøgende i hvert fald. Og for mange ting kunne det give mening at være på et lokalt museum, siger han.
Kæmpe flytteopgave
Det har taget tre år at få udstillingen på Holbæk Museum gjort klar, at få aftalen på plads og samtidig skaffe fondsmidler til det store projekt.
Nu er det meningen, at skibet skal stå i Holbæk de kommende ti år, og det kan godt komme til at bo der meget længere, sagde Rane Willerslev.
Det var da også en kæmpe operation, da båden tilbage i december blev flyttet fra Nationalmuseets magasiner i Brede i Nordsjælland til Holbæk.
To kæmpe lastbiler var hyret til opgaven, og mens de blev tømt, måtte vejen forbi museet helt spærres af.
Foran kameralinserne fra både lokale og nationale medier blev bilerne langsomt tømt.
Særligt fokus var der dog på det stativ, der indeholdt fartøjets køl. Kølen og stativet blev taget ud af sin kasse på fortovet udenfor museet - og håndværkere måtte fjerne hoveddøren til museet, så den syv meter lange køl kunne komme ind i udstillingslokalet.
Et helt særligt fartøj
Gislingebåden blev fundet, da Kim Gustafsson i 1993 ville grave en ny havedam i sin have. Til receptionen torsdag så han den selv igen for første gang, siden den forlod hans grund.
Siden har båden ligget mere end 30 år til konservering på Nationalmuseet.
Gislingebåden er 7,7 meter lang og var meget velbevaret, da den blev fundet. Den er bygget i 1130 - og på den kunne man se tydelige spor efter omkring 50 års brug som arbejdshest for de folk, der dengang boede omkring fjorden.
Beregninger viser, at man kunne have måske ti får og fire voksne mænd ombord på båden ad gangen.
- Båden er klinkbygget. Det er den teknik, hvor man lægger plankerne, så de har et overlap. Så er de tætnet af en blanding af uld fra får og trætjære og er naglet sammen med trænagler. Det giver en meget smidig båd, der kan sejle på meget lavt vand, fortæller Jonas Abkjær Andersen, der er projektleder og forskningskoordinator på Museum Vestsjælland.
- Det er en fin båd. Og den har nok været rigtig dyr at bygge - og man har gennem årtier repareret og vedligeholdt den, efterhånden som den blev slidt. Til sidst kunne den ikke mere. Den er nok efterladt ude på fjorden, hvor den til sidst er sunket, siger han.
Det er muligt for offentligheden at se Gislingebåden fra lørdag klokken 10.00 til 15.00 på Holbæk Museum. Lørdag er der gratis entre til museet for at markere bådens hjemkomst.
