TEMA: Femern-forbindelsen

Milepæl for Femern-byggeri: - Det er stort

Der skal laves i alt 89 tunnelelementer til den næsten 18 kilometer lange tunnel.

Det første af 89 tunnelelementer til Femern Bælt-tunnelen er nu på vej ud af fabrikken. Til næste år skal det sænkes ned på bunden af Femern Bælt.

Arbejdet med at støbe det allerførste tunnel-element på Femern-byggeriet har i den forgangne uge rundet en markant milepæl.

For processen er nu så langt fremme, at elementet rager ud fra støbehallen på den enorme elementfabrik i Rødbyhavn.

Nu får vi syn for sagen, og kan vise den profil, som vi har vist på utallige modeller

— Morten Kramer Nielsen, kommunikationschef, Femern A/S

Det er første gang, at offentligheden får et billede af, hvordan tunnelen i virkeligheden kommer til at se ud.

- Det er særligt at vise, hvad vores entreprenør har gang i inde i hallerne, nu hvor vi får det ud i det virkelige liv. Det er stort, siger Morten Kramer Nielsen, der er kommunikationschef for Femern A/S.

Fra venstre mod højre ses rørene inde i tunnelelementet til jernbanen (de første to), motorvejssporet i sydgående retning, en servicetunnel, og motorvejssporet til nordgående retning. | Foto: Femern A/S

Det er Femern A/S der er bygherre på projektet på vegne af den danske stat, imens det er det hollandske konsortium Femern Link Contractors, der står for selve byggeriet af tunnelen.

- Nu får vi syn for sagen, og kan vise den profil, som vi har vist på utallige modeller: Det her er sådan, tunnelen kommer til at se ud.

Næsten halvvejs

Tunnelelementet, der er det første af 79 standardelementer, måler 42 meter i bredden og ni meter i højden, svarende til en fire-etager høj bygning.

Her kan man nu også se de i alt fem rør, som kommer til at løbe inde i tunnelen. To rør til motorvejen. En servicetunnel, samt et rør til hver af de to jernbanespor.

Når elementerne har forladt fabrikken, sættes der skotter i enderne, så det bliver i stand til at flyde. Herfra trækkes elementet ind bag dæmningen, som ses forrest i billedet. Her kan vandstanden efterfølgende hæves, så elementet til sidst flyder, hvorefter det kan bugseres ud på plads. | Foto: Femern A/S

På nuværende tidspunkt er entreprenøren omkring halvvejs med det første tunnelelement.

- Støbearbejdet foregår i segmenter, og der går ni segmenter på et standardelement. På det første har vi støbt de første fire segmenter og er nu på vej med det femte, forklarer Morten Kramer Nielsen og tilføjer:

- Vi har været i gang med at støbe siden i sommer. Det her handler meget om at øve sig i at lave en industriel produktion, hvor vi lærer af erfaringer, og vi kan allerede nu se, at det går hurtigere.

Når elementet når sin fulde længde, vil det være i alt 217 meter langt og veje 73.500 tons.

Elementfabrikken breder sig over et areal på 1,5 millioner kvadratmeter svarende til 300 fodboldbaner. | Foto: Femern A/S

Når de i alt 89 tunnelelementer forventeligt om fire år er støbt færdig og sænket ned på plads under Femern Bælts overflade, vil de nå en samlet længde på cirka 18 kilometer, som bliver den totale længde på Femern Bælt-tunnelen.

Det gør den til verdens længste af sin slags – en sænketunnel for både biler og tog.

Gravearbejde nærmer sig afslutning

Også på andre fronter skrider arbejdet frem.

I sidste uge forlod den enorme sandsuger Vox Amalia byggeriet. Det gør den, efter at gravearbejdet til den rende i havbunden, hvor tunnelelementerne skal sænkes ned, nu er næsten færdig.

Den enorme sandsuger Vox Amalia har i næsten to år arbejdet ved Femern Byggeriet. | Foto: Jesper Truelsen - TV2 ØST

- Det går godt. Vox Amalia har gravet op mod seks millioner kubikmeter havbundsmateriale væk, og vi er nu 96 procent færdige med at grave tunnelrenden, siger Morten Kramer Nielsen og tilføjer:

- Dertil er arbejdet med at støbe portalen, selve indkørslen til tunnelen, godt i gang. Det er i forlængelse af den, at vi til næste år skal sætte det første element ned på plads.

Verdens største flydende gravemaskine, Magnor, arbejder fortsat med at udrette havbunden til den nye tunnel. Med en enkel skovlfuld kan den løfte, hvad der svarer til vægten af fire bybusser med passagerer. | Foto: Femern A/S

Tunnelelementerne støbes i de tre enorme fabrikshaller øst for tunnel-indkørslen i Rødbyhavn, hvor de sammen med resten af elementfabrikken breder sig over et areal på 1,5 millioner kvadratmeter svarende til 300 fodboldbaner.

Byggeriet af Femern Bælt-tunnelen forventes afsluttet planmæssigt i 2029.

Nyhedsoverblik

Lad harekillingen være - ellers risikerer du at slå den ihjel

play-circle LYT
Harekillinger er selvstændige fra fødslen og har ikke brug for hjælp. Foto: Michael Carlsen / Dyrenes Beskyttelse

Hvert år modtager Dyrenes Beskyttelse flere hundrede henvendelser fra borgere, der er bekymrede for harekillinger, som ligger alene i landskabet.

Enlige harekillinger er dog helt normale at se fra slutningen af januar og er faktisk et tegn på, at naturen fungerer, som den skal, oplyser Dyrenes Beskyttelse i en pressemeddelelse.

Den fede mælk, som harekillinger får fra deres mor, sikrer nemlig energi nok til, at de kan holde varmen og klare sig selv.

- Harekillingens overlevelsesstrategi er at ligge helt stille for sig selv. De er født med et meget kraftigt stressberedskab, og når et menneske samler dem op, går kroppen i alarm - også selvom de ikke bevæger sig, fortæller Michael Carlsen, der er biolog hos Dyrenes Beskyttelse, i pressemeddelelsen.

- Den stress kan være så voldsom, at harekillingen dør. Derfor er den eneste rigtige hjælp at lade den være, siger han.

Man bør derfor kun handle, hvis man ser en harekilling, som er tydeligt skadet eller syg.

- I de tilfælde kan Dyrenes Beskyttelses Vagtcentral 1812 kontaktes for rådgivning, skriver dyreorganisationen.

Sundhedsprojekt i Slagelse får millionindsprøjtning

play-circle LYT
Slagelse Kommune, Diabetesforeningen, FOB og Slagelse Boligselskab har fået tildelt 3,2 millioner kroner til projektet 'Helbred og handlekraft'. Foto: Ida Marie Odgaard/Ritzau Scanpix

Sundhedsstyrelsen har netop tildelt 3,2 millioner kroner til projektet 'Helbred og handlekraft', som fremmer sundhed og forebyggelse i tre almene boligområder.

Det oplyser Slagelse Kommune i en pressemeddelelse.

- Det handler om at skabe mere lighed i sundhed og dermed give flere mennesker mulighed for at leve et sundere liv, uanset hvor de bor og hvilke forudsætninger, de har, udtaler Anne Bjergvang (A), der er formand for Sundhedsudvalget i Slagelse Kommune, i pressemeddelelsen.

- Det handler også om at skabe handlekraft og håb i hverdagen, og derfor er vi virkeligt glade for nyheden om Sundhedsstyrelsens tilsagn, siger hun.

'Helbred og handlekraft' har til formål at klæde borgere på som "lokale sundhedsambassadører", der kan motivere til sunde vaner og trygge fællesskaber.

Projektet er udviklet i samarbejde mellem Slagelse Kommune, Slagelse Boligselskab, FOB og Diabetesforeningen og løber fra marts 2026 til udgangen af 2028.

Novo har sagt farvel til næsten 4600 ansatte i Danmark

play-circle LYT
Novo Nordisk-hovedkontoret i Bagsværd. Foto: Mads Claus Rasmussen/Ritzau Scanpix

Næsten hver syvende Novo Nordisk-medarbejder i Danmark er forsvundet hen over det seneste år.

Det viser tal, som medicinalkoncernen har offentliggjort onsdag i forbindelse med præsentationen af årsregnskabet for 2025.

Knap to tredjedele af de danske ansatte er beskæftiget i produktionen, hvori størstedelen af Novo Nordisks fabrik i Kalundborg arbejder.

Novo Nordisk meldte i september ud, at man ville finde besparelser for otte milliarder kroner på det årlige lønbudget og varslede, at man ville afskedige 9000 af de 78.400 ansatte på globalt plan.

5000 af de 9000 fyringer skulle findes i Danmark, og noget tyder altså på, at sparerunden er eksekveret som planlagt.

I hvert fald var der ved årsskiftet 4572 færre ansatte i Danmark - sammenlignet med sidste år ved samme tid.

Novo Nordisk fortæller, at selskabet i dag har 29.613 ansatte i Danmark, svarende til 43 procent af de omkring 69.000 ansatte globalt.

Politiet på bordelkontrol - thailandsk kvinde står til udvisning

play-circle LYT
En kvinde er anholdt og sigtet efter bordelkontrol. Genrefoto. Foto: Mads Claus Rasmussen/Ritzau Scanpix

Tirsdag udførte politiets udlændingekontrolafdeling en kontrol af en adresse i Nykøbing Falster, hvorfra det mistænkes, at der drives bordel.

På adressen var tre kvinder til stede - to af dem havde opholds- og arbejdstilladelse i orden, mens den tredje kvinde ikke havde gyldigt ophold.

Den 29-årige kvinde fra Thailand blev derfor anholdt og sigtet for overtrædelse af udlændingeloven. Hendes sag vil blive forelagt Udlændingestyrelsen, som efterfølgende skal træffe afgørelse om hun skal udvises.

Her er koncerndirektionen i den nye Region Østdanmark

play-circle LYT
Anne Skriver Andersen, Jesper Gyllenborg, Martin Magelund Rasmussen, Erik Jylling og Jens Gordon Clausen udgør den kommende koncerndirektion. Foto: Region Østdanmark

Når halvdelen af Danmarks befolkning samles i den nye Region Østdanmark fra 1. januar 2027, bliver det med flere velkendte ansigter i koncerndirektionen.

I spidsen som regionsdirektør står Jens Gordon Claussen, sammen med den øvrige ledelse, der består af Anne Skriver Andersen, Jesper Gyllenborg, Martin Magelund Rasmussen og Erik Jylling.

De fire nye medlemmer er i dag koncerndirektører i henholdsvis Region Sjælland og Region Hovedstaden.

- Vi står midt en kolossal opgave med at fusionere to regioner - danmarkshistoriens største - og oveni skal vi gennemføre en masse forandringer blandt andet sammen med de 46 kommuner i forlængelse af sundhedsreformen, udtaler regionsrådsformand i Region Hovedstaden Lars Gaardhøj i pressemeddelelsen.

- Det skal vi lykkes med uden at miste fokus på den daglige behandling af patienter og deres rettigheder.

Sammenlægningen af de to regioner sker som resultat af sundhedsreformen, der blev aftalt i Folketinget i 2024. Region Østdanmarks regionsråd vil bestå af 47 medlemmer.

Fejø-færgen "kæmper" mod ismasserne

play-circle LYT
Her kommer færgen fra Fejø ind i Kragenæs Havn onsdag morgen. Foto: Per Rasmussen

Siden i går eftermiddag har færgedriften til og fra Femø og Askø været indstillet på grund af is.

Færgen til og fra Fejø er til gengæld stadig i drift, men det er ikke helt problemfrit at komme i land.

TV2 ØST's fotograf på stedet fortæller, at færgen "kæmper" sig gennem ismasserne, og at der hver gang, den kommer retur fra Fejø, spekuleres om, at det ikke er sikkert, den kan vende tilbage.

Rettelse klokken 08.34: Det har tidligere fremgået, at der skulle være “advaret” mod, at driften af Fejø-færgen indstilles. Der er i stedet blot tale om spekulationer blandt de fremmødte ved havnen.

Fejø-færgen på vej gennem isen. | Foto: Per Rasmussen

Flere aflysninger på Lollandsbanen her til morgen

play-circle LYT
Lokaltog har aflyst flere tog her til morgen på Lollandsbanen. Foto: Frederik Thorup - TV2 ØST

Her til morgen er der problemer på Lollandsbanen, hvor flere tog er aflyst.

Først blev afgangen klokken 05.31 fra Maribo aflyst. Sidenhen er også afgangene klokken 06.06 fra Nykøbing Falster, 07.08 fra Nakskov og 08.06 fra Nykøbing Falster blevet aflyst.

Det oplyser Lokaltog.

Ifølge Lokaltog skyldes aflysningerne “materielforhold”. TV2 ØST har forgæves forsøgt at kontakte Lokaltogs pressevagt for at få oplyst, om aflysningerne fortsætter i løbet af dagen.

Der er indsat togbus på strækningen fra klokken 08.06, oplyser Lokaltog.

Her får de unge selv lov til at præge kulturlivet

play-circle LYT
'Wednesday Club' skal give de unge mulighed for selv at forme det ungdomsliv, de savner. Foto: Wednesday Club

Kulturinitiativet 'Wednesday Club' har modtaget en bevilling på en halv million kroner fra Tuborgfondet i arbejdet med at skabe aktiviteter for unge på Lolland og Falster.

Det skriver foreningen i en pressemeddelelse.

- Baggrunden for projektet er, at mange unge uden for de større byer oplever, at kultur- og fritidstilbud sjældent er skabt med dem, fortæller foreningsleder Oluf Valdemar Nielsen i pressemeddelelsen.

- Det skaber afstand, lavere engagement og en oplevelse af, at mulighederne skal findes andre steder. Det er noget jeg har oplevet på egen krop i min ungdom på Lolland.

Projektet er målrettet unge i alderen 16 til 25 år og sker i samarbejde med Markedshallen, CELF og Nykøbing FC.

Helt konkret løber projektet over 12 måneder, der består af tre "kulturskaberforløb" på 3 til 4 måneder. Her får de unge mulighed for at udvikle deres egne initiativer, der skal styrke det lokale ungdomsmiljø.

Varevogn i solouheld skabte kø i morgentrafikken

play-circle LYT
Et solouheld har skabt kø på Sydmotorvejen. Foto: Bo Amstrup/Ritzau Scanpix

Opdateret klokken 06.40: Køen på Sydmotorvejen er nu afviklet, ifølge Vejdirektoratet.

På Sydmotorvejen mellem Vordingborg og Udby er der lige nu kø som følge af et trafikuheld.

Det oplyser Vejdirektoratet.

Køen er opstået efter en varebil har ligget på kørebanen og spærret i nordgående retning

Det fortalte vagtchef ved Sydsjællands og Lolland-Falsters Politi Nis Henriksen tidligt onsdag morgen kort efter klokken 05.00, ifølge Ritzau.

- Varebilen blev formentlig taget af en meget kraftig sidevind, hvorefter den røg over i autoværnet. Den ligger nu på kørebanen.

- Så der er spærret i nordgående retning, og det har der været i en times tid, sagde han.

Ingen er kommet til skade i uheldet, og der var ikke andre end varebilen involveret, understregede Nis Henriksen.

Politiet har haft skiltevogne, som dirigerede trafikken uden om uheldet, mens autohjælp arbejdede på at få bilen væk fra kørebanen.

- Der er lang kø lige nu. Vi håber ikke, at det tager mere end en halv times tid, sagde Nis Henriksen.

Bilister skal forvente en forlænget rejsetid på 10 til 30 minutter, ifølge Vejdirektoratet.

Byråd fortsætter med at hedde byråd

play-circle LYT
Ringsted Byråd holder på formerne - og vil fortsat hedde byråd. Foto: Ringsted Kommune

Der er ikke stemning for at ændre betegnelsen af Ringsted Kommunes øverste politiske ledelse.

Således fortsætter Ringsted Byråd med at hedde Ringsted Byråd - som det i øvrigt har gjort det i den midtsjællandske købstad siden 1970.

Det var SF og Socialdemokratiet, der på tirsdagens møde i byrådet foreslog at skifte navn til Ringsted Kommunalbestyrelse.

– Når man hører ordet Ringsted Byråd, så associerer man det med Ringsted By. Når man siger Ringsted Kommunalbestyrelse, så tænker man – det gør jeg i hvert fald – på Ringsted Kommune. Det giver god mening, at vi viser, at vi dækker hele kommunen, lød begrundelsen fra byrådsmedlem Britta Nielsen (SF).

Men det var der ikke stemning for blandt andre end forslagsstillerne selv. Seks medlemmer stemte for, mens 15 stemte imod forslaget.