En hårfin revne afsløret under en rutineundersøgelse af en hjulaksel på ME-lokomotiverne er det, som nu giver pendlerne på Sjælland grå hår og færre tog på flere strækninger.
DSBs teknikere fandt revnen under en rutinemæssig isblæsning af hjulakslerne – men da de ikke kan sige, hvor dyb revnen er, så skal alle akslerne nu undersøges og behandles for potentielt skjulte revner på DSBs værksted i Aarhus. Det oplyser DSB.
Der er alt i alt 33 ME tog i Danmark – og de bruges alle på Sjælland til at køre som regionaltog med dobbeltdækker-vogne.
40 år gamle lokomotiver
Togene blev tegnet midt i 1970’erne, og blev sat i drift i starten af 1980’erne. De henvend 40 år gamle tog blev egentlig gjort klar til pension, og skulle erstattes af IC3-tog, når IC4-togene var klar. Da det ikke skete blev DSB imidlertid nødt til at beholde ME-togene i drift.
Lokomotiverne har flere gange været kritiseret for at udlede for meget luftforurening, og blev da også for omkring 13 år siden udstyret med luftfiltre.
Det er meningen, at ME-lokomotiverne om nogle år skal udskiftes med nye elektriske tog.