Det er med at holde tungen lige i munden med det nye takstsystem.
For den nye model er ikke mere gennemskuelig end den tidligere. Sådan lyder det fra Passagerpulsen hos Forbrugerrådet Tænk, som blandt andet varetager passagerernes interesse.
Og nu har man igen lavet en model, som ikke er særlig gennemsigtig
- Før var systemet ikke specielt gennemskueligt. Og nu har man igen lavet en model, som ikke er særlig gennemsigtig. Det er rigtig ærgerligt, siger Lone Fruerskov Andersen, der er afdelingschef i Passagerpulsen hos Forbrugerrådet Tænk.
Rammer pendlerne
Det nye takstsystem kommer ikke til at give den store forskel for passagerer her i regionen. Det er primært Hovedstadsområdet, hvor ændringerne kan mærkes.
Alle zoners princippet ophører, og priserne stiger for de pendlere som rejser længst
- Alle zoners princippet ophører, og priserne stiger for de pendlere som rejser længst. Før kunne man rejse frit i hele området. Nu kan man kun rejse i en bestemt retning eller zoner, og det kan være svært at gennemskue, hvilke rejseveje der bedst kan betale sig, siger Lone Fruerskov Andersen.
Opfordring til rejsende
Hun forklarer samtidig, at prisændringerne inden for rejser i Vestsjælland er ikke markante, men her afskaffes alle zones princippet også.
Derfor opfordrer vi de rejsende til at undersøge mulighederne grundigt på rejseplanlæggeren
I Sydsjælland indføres flere og mindre zoner. Selvom prisen per zone falder kan det for nogle betyde prisstigninger, fordi de nu skal gennem flere zoner. Men generelt falder priserne for rejser inden for dette område.
- Derfor opfordrer vi de rejsende til at undersøge mulighederne grundigt på rejseplanlæggeren, som er tilgængelig på DOT’s hjemmeside, siger Lone Fruerskov Andersen.
