Kravet om bøden kommer efter at fragtskibet "Karen Danielsen" den 3. marts 2005 sejlede direkte ind i Storebæltsbroen med en beruset kroatisk styrmand ved roret.
Anklagemyndigheden mener, at skibsredderen Niels Højlund fra Svendborg er ansvarlig for ulykken, fordi det var hans rederi som stod for sikkerheden.
Rederen afviser - dels fordi han ikke ejer skibet og dels fordi det efter hans opfattelse var kaptajnens ansvar, at skibet blev ført af en beruset styrmand. Styrmanden blev dræbt ved påsejlingen.