Miljøkonsekvenser ved høje hastigheder

En rapport fra vejdirektoratet viser, at det ikke kun er antallet af personskader, der er steget efter hastigheden på motorvejene blev sat op til 130. Også udledningen af Co2 er røget i vejret.

Bemærk: Artiklen er mere end 30 dage gammel
Dit cookie-tilsagn gør, at indholdet her ikke kan vises. Du kan ændre dit tilsagn ved at klikke på boksen her.

Miljøpåvirkningen fra biltrafikken er afhængig af hastighedsniveauet. Generelt er sammenhængen, at stigende hastigheder givet flere emissioner. Vejdirektoratets rapport viser, at udledningerne steg med cirka en procent på 130-vejene. På 110-vejene, inklusive de københavnske motorveje, faldt CO2 udledningen med tre til fire procent.

Læs mere om miljøkonsekvenserne ved høje hastigheder


Nyhedsoverblik