Protester fra tyske landmænd rykker Femern-jernbane

Den tyske del af jernbanen, der skal forbinde Danmark og Tyskland med Femern-forbindelsen, bliver rykket efter protester fra landmænd.

Bemærk: Artiklen er mere end 30 dage gammel

I Slesvig-Holsten skal en ny jernbane stå klar i 2024, så den er klar til at forbinde Tyskland og Danmark via Femern-forbindelsen. Men inden arbejdet for alvor er kommet i gang, er den planlagte placering af sporene nu ændret.

Det skriver Sjællandske tirsdag.

De tyske landmænd har klaget over, at jernbanen tager unødvendigt meget landbrugsjord, og det imødekommer Deutsche Bahn og det tyske trafikministerium.

Ændrer på sikkerhedskrav

Ifølge tysk lov skal der som minimum være 40 meter mellem jernbane og motorvej af sikkerhedshensyn, men på 48 kilometer af den tyske jernbane bliver afstanden reduceret helt ned til 14,35 m. 

Deutsche Bahn vurderer ikke, at det vil gå ud over sikkerheden, da man i stedet vil bygge sikkerhedsforanstaltninger som autoværn og grave.

Med den nye placering tættere på motorvejen, formindskes tabet af landbrugsjord med 40 procent. 

I Tyskland er der stod modstand mod den kommende forbindelse mellem Danmark og Tyskland.