Broen fra Lolland til Femern kan sagtens komme til at forløbe under vandet.
Det er et helt års arbejde med forbindelse mellem Lolland og Femern, der nu viser et overraskende resultat. En tunnel under Femern Bælt er måske mere konkurrencedygtig end hidtil antaget.
To rådgiverkonsortier har det seneste år designet og beregnet på hver sit forslag til en fast forbindelse over Femern Bælt. Den ene gruppe tegner på en bro, mens den anden designer en sænketunnel. Der skriver DR Sjælland.
Rådgiverne er sendt tilbage til skrivebordet, oplyser teknisk direktør i Femern A/S, Peter Lundhus.
- Hvad der i sidste ende er den bedste løsning afhænger af mere end miljøforhold og pris for eksempel. Forslagene bedømmes også på, hvor enkelt og sikkert det er at bygge dem, sikkerhed, og hvor godt de løser opgaven trafikalt, siger han til DR Sjælland.