Cirka 10 milliarder kroner kommer en jernbaneforbindelse fra København via Ringsted til at koste, og det er partiet Venstre nu klar til at bruge.
- Vi er i dag blevet enige om at bakke op om nybygningsløsningen, så det er det mandat, jeg nu går til
trafikforhandlingerne med. Vi regner med, at vi kan forhåbentlig afslutte en trafikaftale inden ugens udgang, og der
bliver denne beslutning om linjeføringen en del af aftalen, siger Kristian Pihl Lorentzen.
Allerede inden Venstres beslutning var der stor politisk tilslutning til Køgeløsningen. Trafikminister Lars Barfoed (K)
har tidligere givet udtryk for, at det er den model, han foretrækker, og også Socialdemokraterne, SF og De Radikale
bakker op om Køgeløsningen. Den billigere løsning med at udbygge den eksisterende linje
fra København over Høje Taastrup ser dermed ud til at være forkastet, skriver Ritzau.