I marts 2009 blev Svend Andresens datter og svigersøn påkørt og dræbt af en spritbilist ved Ruds Vedby. Efter det tragiske vejdrab er alkolåse blevet en hjertesag for hele familien Andresen. Lige siden ulykken har familien sendt mails, ringet og skrevet breve til politikere og andre, som har noget med alkolåse at gøre.
I går kom det frem i TV2 Nyhederne, at Socialdemokraterne og SF vil indføre obligatoriske alkolåse i alle nye biler, hvis de kom til magten. Den nyhed skaber stor glæde hos Svend Andresen.
- Vi ser frem til, at det lovforslag kommer igennem Folketinget. Det er jo en dejlig ting at høre, at den kamp vi har haft med at få indført alkolåse, har båret frugt, siger Svend Andresen fra Havnsø
Men der er lang vej igen. Venstres formand for Færdselssikkerhedskommissionen, Karsten Nonbo, afviser indtil videre en alkolås for alle bilister. Men det får ikke Svend Andresen til at give op.
- Jeg må prøve at tale med Nonbo igen og høre om han ikke kan se det rimelige i det. Vi kan jo spare mange menneskeliv, siger Svend Andresen.
Hvis ikke der sker forandringer snart, så står foråret også i alkolåsens tegn hos familien.
- Til foråret vil vi køre Danmark rundt, så vi kæmper videre indtil den dag låsen sidder i alle biler, siger Svend Andresen.
Klik på en dato i kalenderen for at se vores programmer, eller læs mere om nettv på TV2 ØST på dette link.
Svar fra sikkertrafik.dk (rådet for sikker trafik)
Jeg har nu fået svar fra sikkertrafik.dk, på om de tal Svend Andreasen nyder at sprede omkring sig nu også skulle passe. Han har netop påstået at han har fået tallene ved kontakt med sikkertrafik.dk (rådet for sikker trafik)
Svaret kommer her:
Hej Jakob
Tak for din mail.
Det er vores tal, der er rigtige. Svend Andresens er for høje, så han må have fået dem lidt galt i halsen. Men de rigtige tal er nu også høje.
Herunder kommenterer jeg dem ét for ét:
"25-30.000 kører spritkørsel hver dag i Danmark. Kommentar: Tallet kan ikke gøres op, før man har en opdateret tælling i trafikken, hvor man standser et stort antal tilfældigt udvalgte bilister og tester dem for alkohol. Den sidste undersøgelse af den slags blev lavet helt tilbage i 1989 (”Spirituskørsel i Danmark – hvem, hvor meget og hvornår” – udgivet af Rådet for Trafiksikkerhedsforskning) og dengang beregnede man, at ca. 0,37 % af biltrafikken blev kørt med en promille over lovens grænse (promillegrænsen var dengang 0,8). Dette blev efterfølgende omregnet til ca. - med tryk på CIRKA - 20.000 spritbilister pr. dag i datidens biltrafik.
MEN der er jo gået mange år siden dengang, og antallet af spritulykker er faldet meget siden. Så tallet er med al sandsynlighed en del lavere i dag, også selv om promillegrænsen i dag er 0,5 og biltrafikken er steget. Men hvor stort det er, kan ingen sige. Jeg har spurgt alle trafikforskerne, for jeg vil også gerne vide det! Til august bliver resultaterne af et stort EU-projekt (DRUID) offentliggjort, og så kommer vi forhåbentligt nærmere et svar. Det er netop en undersøgelse, hvor et stort antal tilfældigt udvalgte bilister i næsten alle EU-lande er blevet stoppet og testet for alkohol samt stoffer og medicin.
15-16.000 bliver dømt om året i Danmark. Kommentar: Nej, dette tal er antallet af sigtede for spritkørsel for nogle år siden. Det er i øvrigt faldet til mellem 13.000 og 14.000 i 2008, som er den seneste opgørelse, jeg har. Dette tal siger ikke nødvendigvis noget om antallet af spritbilister, men er mere et udtryk for politiets kontroltryk. Antallet af dømte spritbilister ligger på ca. 10.000 pr. år.
Ca.1600 til skade og 100-150 dør om året i Danmark." Kommentar: Nej, det er for højt. De sidste 5 år er dræbt ca. 100 pr. år, kommet 500 alvorligt til skade og ca. 500 lettere til skade – dvs. i alt ca. 1000 tilskadekomne pr. år. Det skal så tilføjes, at der er et mørketal, så det virkelige tal, især mht. lettere tilskadekomne, er højere. Det kræver en nøjere studering af skadestuedata for at kortlægge det.
Jeg har vedhæftet et udtræk fra Danmarks Statistik, hvor du kan se antallet af dræbte og tilskadekomne i spritulykker 2004-2008 og antallet af afgørelser vedr. spirituskørsel 2006-2008. Disse tal - og mange flere - er frit tilgængelige for alle på www.statistikbanken.dk
Med venlig hilsen
Pernille Ehlers
Rådet for Sikker Trafik
Ironi om alkolåse
Nu var det ikke Svend Andresen, jeg ironiserede over. Nej, jeg går efter bolden. - Det var ironi i forhold til alkolåse contra hastighedsspærrer.
"At vi ikke er enige betyder vel ikke at vi behøver forsøge at gøre hinanden til grin.", skriver SA. Rigtigt, det kunne bestemt aldrig falde mig ind.
@SA
"alkolåsen i min og mine børnebørns biler er installeret alene for at kunne vise interesserede..."
Ok, så du mener at alle andre end dig har brug for en alkolås da alle andre end dig er spritbillister?
"Du påstår jeg skriver i en andens navn, du er godt nok strid, kan se Du har undskyldt over for pågældende, men det var nu på sin plads også her,"
Jeg føler ikke jeg skylder dig en undskyldning. Du har jo tydeligvis løjet om alle data hele tiden, så hvorfor skulle du ikke bruge andre metoder. Desuden har du jo over det sidste års tid, ikke lavet andet end "drive by's" på alle fora der har brugt ordet "alkolås" eller "spritbillist".
Den eneste grund til at du har kommenteret her, er jo at jeg opfordrede dig kraftigt til det på Facebook. Ellers er du jo ikke kommet med andet end dine falske tal og så stukket halen imellem benene når der var nogen der kommenterede.
"men dit indlæg beviser jo for så vidt bare, at dine angreb ikke drejer som om mine holdninger men er myntet på min person"
Ja når du konsekvent lyver, ja så er det dig som person der står for skud, ikke dine holdninger.
Til Carl. Du tager ganske
Til Carl. Du tager ganske fejl, jeg drikker ikke og har aldrig gjort det, alkolåsen i min og mine børnebørns biler er installeret alene for at kunne vise interesserede(og dem er der mange af) hvor enkel den virker. vi har nu ogartspærre i de to af bilerne. At vi ikke er enige betyder vel ikke at vi behøver forsøge at gøre hinanden til grin.
Du påstår jeg skriver i en
Du påstår jeg skriver i en andens navn, du er godt nok strid, kan se Du har undskyldt over for pågældende, men det var nu på sin plads også her, men dit indlæg beviser jo for så vidt bare, at dine angreb ikke drejer som om mine holdninger men er myntet på min person, derfor ikke flere besvarelser fra min side på dine indlæg
Alt for ladt.
Det er nu mig, der har skrevet begge indlæg. Det sidste er ironisk ment til understregning af det tåbelige i alkolåse.
@Karl Kristensen
Du må undskylde mit angreb, jeg fik ikke læst det som hastighedsspærre, men som alkolås og genkendte SA lidt for meget i indlægget :D
@Jansen Nej jeg har ikke en
@Jansen
Nej jeg har ikke en fast pris på et menneskeliv, men det er idioti at påstå at der ikke er en.
250.000.000 kroner per potentielt reddet liv, er langt over den pris, så kan vi jo blive ved med at pumpe hundredevis af milliarder i hver en lille ting der dræber over 20 mennesker om året. Hvor ligger Danmarks økonomi så? Så er det jo os der skal til at have hjælp af u-landende.
Du sammenligner med en hjertepatient, som du påstår koster en million om året, er han ikke en del billigere end et alkoholoffer?... selvfølgelig medmindre han lever 250 år, men nu tvivler jeg på at gennemsnitslevetiden for en hjertepatient er over de 15 år.
@Karl Kristensen nummer 2.
Jeg ved at du sandsynligvis er SA eller lignende person. Det er tydeligt at se på dit indlæg.
Kan du ikke ændre din standardsmørre og komme med noget relevant til debatten og så stoppe med at misbruge andres navn.
Hastighedsspærre
Rigtig mange mennesker bliver dræbt på grund af for høj fart i trafikken. Det skulle politikerne sætte ind overfor, og der har da også været snak om det hos unge mennesker.
Indsæt hastighedsspærre i alle Danmarks 2.500.000 biler.
"Jeg har hastighedsspærre - har du?"
Svend Andresen har haft en
Svend Andresen har haft en meget trist oplevelse med en spritbilist, og hans vrede er forståelig.
For at undgå selv at blive "gerningsmand", har han anskaffet sig en alkolås. Det er prisværdig, når man føler, at man ikke selv kan styre sit alkoholindtag.
Men derfra og til at foreslå, at alle biler skal udstyres med en alkolås, må være en mani hos SA. Og man kan vel ikke påregne, at landets politikere vil lade sig påvirke af en enkelt mands mani.
@Jensen
Ja, der bliver ofret alt for mange resurser på at redde liv på mennesker, der aldrig får et leveværdigt liv bagefter.
Vi skal alle helst leve længe, så der bliver brugt enorme resurser på at holde alt for mange i live et par mdr. eller år længere, men hvilket liv?
I følge de seneste tal fra Danmarks Statestik blev der i Danmark 2008 indberettet 93 dræbte i trafikulykker, hvor spiritus indgår.
http://www.dst.dk/pukora/epub/Nyt/2009/NR440.pdf
I det tal er der også medregnet fodgænger knalllert -og cyklister med spiritus i blodet.
De fleste spiritusulykker sker mellem kl. 18-o6
Hvorfor hele bilparken så skulle udstyres med alkolås kan jeg ikke se.
Alkolåse til alle er ikke løsningen, men til den der er blevet dømt for spritkørsel flere gange, kunne det måske være en løsning.
Et hvert dræbt menneske i trafikken er en tragedie, men vi forbyder jo ikke bilerne at køre.
Jensen, du påstår at det
Jensen, du påstår at det koster en million om året at holde en hjertepatient i live.
Hvor har du det tal fra?. Du har dem ikke fra Hjertecentrene eller amterne. Er de frit opfundne.
Med hensyn til alko-låsene, så er de meget dyre og befængt med fejl. Jeg kender adskillige i Sverige, der har haft så mange fejl, at de har været nødsaget til at få dem demonteret.
Skulle der være konsekvens i forslaget, så skulle alle køretøjer i DK have alko-lås, også cykler. Der er uhyggeligt mange uheld med påvirkede cyklister. Det er nok dem, du mener der koster en million om året at holde i live, når de ligger som grøntsager og bliver holdt kunstigt i live.
Jacob Jacobsen....
Hvad er din pris på et menneskeliv???
Dit ulandseksempel er et godt eksempel på proportioner i forhold til hvor man skal sætte ind....
Jeg går så hermed udfra, at det efter din mening er omsonst, at udføre hjerteoperationer i Danmark, da den million det ca. koster om året at holde en hjerteopereret patient i live er spildt i forhold til alle de andre man kunne redde for de samme penge???
Eller hvad??
Hvad er din pris for et menneskeliv???
Hvor går din grænse for, hvor meget vi skal bruge på èt menneskeliv?????
Jeg har ikke brug for, at du kommer med proportioner i forhold til fx. nødhjælp/ulandshjælp, da man altid kan sætte ét synspunkt op mod et andet, men blot at du sætter en pris på hvor meget du mener at ét liv må koste at redde.....
@Svend Andersen
" Nu er det næsten 1 år siden vi fandt frem til tallene"
At du har fået tallene for 1 år siden, gør dem ikke mere rigtige.
"Hvad skulle det gavne os at skrive forkerte tal?
At du får flere til, fejlagtigt, at støtte dit korstog.
"De tal vi nævner er hentet på rådet for større færdselsikkerhed, nu sikker trafik"
Det er samme sted jeg har hentet mine tal, de er så bare ikke i nærheden af dine.
"Du nævner ca. 450 skadede, men bemærkde ikke at det tal dækker de svært skadede, et andet sted på sikker trafik står der 1000 skadede - sammenlagt er det desværre stadig så alt alt for tæt på de 1.600 jeg har nævnt."
Nu har jeg ikke kunne finde de tal du nævner, selv efter et par timers søgen, men som du skriver det her, er der tale om 1000 skadede hvoraf der er 450 svært skadede. selv om det skulle være 1450 skadede, er der langt op til dit tal på 1600.
Altså har alle dine tal været falske og netop derfor har jeg ingen tillid til hvad du skriver.
Kig bare på næste citat.
"100-150 dør om året
i Danmark"
Nu har jeg kun kigget 10 år tilbage, men der er det højeste antal 138... som var i 1999, inden for de sidste 5 år, er det højeste tal 112. Der er altså langt op til dine 150.
Det laveste tal er 73, som er fra 2006, også meget langt fra dit tal på 100.
Faktisk er gennemsnittet over de sidste 5 år, for at se nærmere på tendenserne, 94 dræbte i gennemsnittet (reelt 93,8 men jeg runder ikke ned for at pynte på mine tal.)
Så vil du ikke gerne komme med dokumentation for disse tal, eller kan vi ikke blive enige i at du har kigget på tallene og lang moms på?
"Jeg ved ikke hvilken type alkolås du har set på,
der er nemlig mange at vælge imellem fra ca. 5.000 og opefter..."
1. De lave priser er uden installation.
2. Hvis de skal installeres fra fabrikken, vil de blive underlagt de Danske skatter og blive mindst dobbelt så dyre.
3. De skal løbende kontrolleres/justeres hvilket også koster penge.
Hvis vi så stadig antager et gennemsnitsbeløb på 10.000Kr. Så er det altså stadig 250.000.000Kr. per potentielt reddet liv. Hvordan vil du forsvare at vi bruger så mange penge på måske at redde et liv?
Hvs vi nøjes med at tvinge dømte spritbillister til det, vil vi måske ikke redde lige så mange liv, men der er prisen måske nede under 1.000.000 pr. reddet liv.
Hvis du gav 250.000.000 til et U-land, ville det kunne redde 100.000+ liv, så synes du stadig det er fornuftigt at vi bruger dem på et?
Desuden er der ekstremt store problemer med alkolåsene. Se bare Sverige med deres frivillige ordning. Der er der mange der er hoppet fra, netop fordi alkolåsen ofte er defekt eller giver falske positiver. Er det dejligt at sidde mange kilometer fra hjemmet og ikke kunne komme hjem?
Og så er der lige et ekstra tal vi skal have med. I følge statistikkerne, så står knallert 45 for 26% af ulykkerne og knallert 30 for 15% af ulykkerne. Så reelt står bilerne "kun" for 59% af ulykkerne, hvilket gør proportionerne endnu mere skæve.
Men da knallert 30 og 45 står for 41% af ulykkerne, så mener du vel også at de skal bruge 10.000 på en alkolås, før at de kan få lov til at køre på deres 3000 kroners Puch Maxi?
Det største problem for mig er dog, at du vil have at vi skal omgå det mest grundlæggende i vores lov... At man netop er uskyldig til det modsatte er bevist, synes du virkeligt det er fair når der er tale om så få menneskeliv/skader?
jakob
Jacob. Du stiller store ? ved mine tal og hvor de kommer fra. Nu er det næsten 1 år siden vi fandt frem til tallene og fik trykt 10.000 fleyers som vi har delt ud i byer på Sjalland.
Hvad skulle det gavne os at skrive forkerte tal?
De tal vi nævner er hentet på rådet for større færdselsikkerhed, nu sikker trafik - Domstolene og politiet har også sider og så er der endelig Dansk Statistik, da vi skrev vores materiale var 2008 tallene endnu ikke fremme. Vores tal var rigtige nok, At de nye statistikker viser et fald
i både skadede og dræbte, er da noget vi alle kun kan glæde os over. Du nævner ca. 450 skadede, men bemærkde ikke at det tal dækker de svært skadede, et andet sted på sikker trafik står der 1000 skadede - sammenlagt er det desværre stadig så alt alt for tæt på de 1.600 jeg har nævnt. at drabstallet er faldet markant
hurra for det, så er der da en del familier der er blevet sparet for en stor stor sorg.
25 - 30.000 om dagen der kører spirituspåvirket,
kan kun sige at tallene fandt jeg på en af de før omtalte sider for ca. 1 år siden, selvfølgelig kan dette tal ikke bevises, men er et skønnet tal, og bemærk lige det er ikke mit skøn men fagfolks.
Jeg ved ikke hvilken type alkolås du har set på,
der er nemlig mange at vælge imellem fra ca. 5.000 og opefter min og mine børnebørns kostede ca. 12.000 kr. pr stk. men er allerede nu faldet til ca.10.000 kr. hvilket er langt fra de 20.000 du taler om.
Skal have et møde med Sikker Trafik sidst i Marts
og vil der forhøre mig om de seneste tal.
Iøvrigt er vores tal chekket adskillige i det forløbne år, idet flere journalister har undersøgt dem inden de udsendte deres materiale.
jakob
Jacob. Du stiller store ? ved mine tal og hvor de kommer fra. Nu er det næsten 1 år siden vi fandt frem til tallene og fik trykt 10.000 fleyers som vi har delt ud i byer på Sjalland.
Hvad skulle det gavne os at skrive forkerte tal?
De tal vi nævner er hentet på rådet for større færdselsikkerhed, nu sikker trafik - Domstolene og politiet har også sider og så er der endelig Dansk Statistik, da vi skrev vores materiale var 2008 tallene endnu ikke fremme. Vores tal var rigtige nok, At de nye statistikker viser et fald
i både skadede og dræbte, er da noget vi alle kun kan glæde os over. Du nævner ca. 450 skadede, men bemærkde ikke at det tal dækker de svært skadede, et andet sted på sikker trafik står der 1000 skadede - sammenlagt er det desværre stadig så alt alt for tæt på de 1.600 jeg har nævnt. at drabstallet er faldet markant
hurra for det, så er der da en del familier der er blevet sparet for en stor stor sorg.
25 - 30.000 om dagen der kører spirituspåvirket,
kan kun sige at tallene fandt jeg på en af de før omtalte sider for ca. 1 år siden, selvfølgelig kan dette tal ikke bevises, men er et skønnet tal, og bemærk lige det er ikke mit skøn men fagfolks.
Jeg ved ikke hvilken type alkolås du har set på,
der er nemlig mange at vælge imellem fra ca. 5.000 og opefter min og mine børnebørns kostede ca. 12.000 kr. pr stk. men er allerede nu faldet til ca.10.000 kr. hvilket er langt fra de 20.000 du taler om.
Skal have et møde med Sikker Trafik sidst i Marts
og vil der forhøre mig om de seneste tal.
Iøvrigt er vores tal chekket adskillige i det forløbne år, idet flere journalister har undersøgt dem inden de udsendte deres materiale.
Glemte lige et tal...
"15-16.000 bliver dømt om året i Danmark."
Ifølge sikkertrafik.dk
"Hvert år bliver mellem 14 og 15.000 personer sigtet for spritkørsel i Danmark."
Der er altså op til 15.000 personer der bliver sigtet... ikke dømt!
Hvorfra får han så at der bliver dømt 15-16.000 om året?!?
@Søs
For det første, så lad være med at komme ord i min mund, prøv lige at finde det sted jeg skriver at han er umoden.
Derefter må du gerne finde nogle tal der understøtter SA's udtalelse "25-30.000 kører spritkørsel hver DAG i Danmark."
og "Ca.1600 til skade og 100-150 dør om året
i Danmark."
Det første tal er ren fantasi, der er ingen undersøgelse der understøtter det tal, men ja det passer nok hvis vi tager alle der kører med sprit i blodet med, også dem der kører lovligt.
Det næste tal er også et fantasital, ifølge statistikkerne er der 596 der, i gennemsnit over de seneste 10 år, kommer til skade om året. Det maksimale tal er 738 (2000) og det laveste er 439 (2009), igen meget langt fra SA's tal på 1600 om året.
Det sidste er ret så pyntet, men dog det han har løjet mindst om (kun ca. 25 %). Siden gennemsnittet er 106 over de sidste 10 år og det højeste tal over de sidste 10 år er 138, skulle tallet være 73-138, hvilket er langt fra hans 100-150.
Så jo det er 100 % opdigtede tal fra SA's side.
Problemet med alkolåsen ligger i at I vil have at alle bilister skal bruge 20.000+ på en alkolås og skal betragtes som kriminelle indtil det modsatte er bevist.
Du er måske også interesseret i at alle husejere skal have en røgdetektor installeret i huset, som tilkalder politiet hvis der bliver røget i huset? Passiv rygning er jo skyld i mange flere dødsfald om året end promillekørsel.
Hvorfor skal vi ikke overvåges 24/7 af implantater og kameraer, vi skal jo kunne bevise at vi ikke laver noget ulovligt over hele døgnet.
Og så skal personer der prøver at undgå det nakkeskydes på stedet, for man kan jo kun være imod det hvis man laver noget ulovligt.
Skal vi ikke lige lave lidt hovedregning...
Det vil koste mindst 20.000 pr. bil inkl. montering, SA's fantasital passer ingen steder.
I 2006 var der 2.500.000 indregistrerede biler.
Så for at alle får alkolås, skal de Danske bilejere altså punge ud med 50.000.000.000 Kr. (50 milliarder).
I Danmark er antallet af dræbte på grund af sprit faldet over de sidste mange år og gennemsnittet over de sidste 10 år er 107 dræbte (2008 havde 93 dræbte).
Det vil sige at du mener at det er i orden at bruge 50 milliarder på at redde 106 mennesker, hvoraf de 70, ifølge de Danske statistikker, er spritbilisten selv?
Så reelt er det 50 milliarder for at man, potentielt, kan redde 36 uskyldige liv om året.
Nej jeg vil mene at der er meget bedre ting man kan bruge pengene på, for dette er da helt ude i skoven.
Prøv desuden at kigge i Sverige hvor de har en frivillig ordning med spritbilister. Der er jo ikke andet end problemer med de alkolåse. Er det ikke bare dejligt at sidde langt hjemmefra og ikke kunne starte bilen et par gange om måneden, fordi alkolåsen ikke virker, eller at ens aftershave eller mundspray får din alkolås til at slå ud?
@ Jakob Synes alligevel det
@ Jakob
Synes alligevel det er flot at kalde Jensen for umoden, når man overvejer dine egne argumenter imod et værktøj som HJÆLPER dig.
Det tager ca. 3-4 sek. at puste i en alkolås - er menneskeliv ikke de få sekunder værd?
Kan ikke se hvorfor det er frihedsberøvende i og med du ikke bliver tjekket af staten eller nogen som helst andre - du kan bare ikke starte din bil når du har en promille der er over 0,5 - hvor du jo alligevel ikke må køre!
Hvad er problemet?
Læs nu de tidligere indlæg
Læs nu de tidligere indlæg inden i kommer med de samme protester som alle mulige andre!
De tal Svend fortæller om er IKKE nogle han selv opdigter. Det er helt reelle tal taget fra www.sikkertrafik.dk
@Jensen VåbenLOV,
@Jensen
VåbenLOV, færdselsLOV mv.. Det er allerede ulovligt at køre med sprit i blodet, og det bliver det forhåbenligt ved at være. Jeg ser ingen her der argumenterer for andet, så skal vi ikke parkere den der?
Skulle vi sammenligne med dine "pumpguns" ville det vel sådan cirka svare til at du skulle igennem en automatisk metaldetektor på din hoveddør hver morgen, der ikke ville lukke dig ud med mindre den kunne se at du ikke havde våben på dig. Tænk engang hvor mange bandeskyderier og knivstikkerier der kunne undgås. Pyt med at almindelige mennesker ikke stikker folk ned. Man kan næsten høre de hellige: "Jeg vil gerne skannes hver gang jeg skal ud af døren hvis det kan gøre gaden mere sikker fra våben". Kan I ikke se hvor latterligt det er?
Det er iøvrigt flot at antyde at de der argumenterer mod alkolåsene skulle være spritbilister.. meget modent.
Et frit folk :-)
Den er jeg sgu med på :-)
Jeg vil gerne af med våbenloven..så jeg kan købe en pumpgun... Ikke fordi jeg har tænkt mig at skyde nogen, men kan faktisk godt lide fornemmelsen, når man fyrer en pumpgun af :-). Og vi skal jo kun straffe dem som ikke kan finde ud af, at lade være med at skyde andre..
Jeg vil gerne af med færdselsloven...så jeg fx kan køre meget hurtigere end jeg må nu... Jeg kan godt lide fornemmelsen, når jeg kører stærkt, men har selvfølgelig ikke tænkt mig at køre nogen ned...
Og vi skal jo kun straffe dem som ikke kan finde ud af, at lade være med at køre andre ned..
Denne debat er jo helt til grin :-)
"15-16.000 bliver dømt om året i Danmark.
Ca.1600 til skade og 100-150 dør om året
i Danmark."
Og så bekymrer man sig om 10 sekunders pust + en beskeden investering inden man kan starte bilen??
Det er jo mere farligt med alle de latterlige spritbilister på vejene end det ville være hvis vi helt droppede våbenloven, så hvis det er den personlige frihed man er bange for, så begynd at argumentere for at droppe våbenloven i stedet for..
Modstanden kunne selvfølgelig også skyldes, at man drikker lidt i ny og næ og ikke vil risikere at bilen ikke vil starte....
Der er masser af love som er fuldstændigt latterlige, men lad da ikke det stoppe et initiativ, som rent faktisk giver en reel sikkerhed for alle....
Nå pyt, nu skal jeg bare læne mig tilbage og vente på at våbenloven og færdselsloven bliver nedlagt i "frihedskampen" for den personlige frihed :-)
Andresen
Hvor har du de tal fra ? Har du beviser for, at så mange kører spritkørsel hver dag ?
Det ligner et korstog. Desværre har de fleste korstog haft bagslag.
Jeg forstår din/jeres sorg over tabet. Men at vende sorgen mod alle danskere, hjælper ikke.
Omklamrende alkolås
Tvungen indførelse af alkolåse vil være endnu en omklaring af Den danske Befolkning. Der er nok af det i forvejen, så lad os hellere arbejde på at blive "et frit folk".
alkolås
Nej, for det vil ikke virke. Udbredte alkolåse vil gøre at folk finder måder at omgå dem. Alkolåse skal være for folk der har brug for dem, ikke for alle. Det er spild af ressourcer og tid.
Udover at forøge risikoen for at nogen bryder alkolåsen, så bliver det også mere attraktivt at benytte andre rusmidler som ikke kan fanges af alkolåsen.
Jeg er sikker på at alle er kede af dit tab, men dette er ikke løsningen.
alkolås , til alle.?
25-30.000 kører spritkørsel hver DAG i Danmark.
15-16.000 bliver dømt om året i Danmark.
Ca.1600 til skade og 100-150 dør om året
i Danmark.
ALKOLÅS i alle biler , for dine BØRN SKYLD.
Drakonisk og ineffektivt
Jeg synes det er et vanvittigt tiltag som kommer til at give bagslag. Som de fleste andre kører jeg ikke, og kunne ikke finde på at køre, i beruset tilstand. Det er ikke rimeligt at udsætte folk for sådan et sikkerhedstjek for kunne starte bilen. Det kan overvejes for folk der er dømt som spritbilister. Da det er en teknisk anordning, kunne man meget nemt forstille sig at "chipning" eller deaktivering af apparatet vil blive udbredt hvis alkolås bliver obligatorisk. Da 99% af bilisterne ikke har noget at bruge alkolåsen til, og med rette vil betragte det som et irritationsmoment og forsøge at omgå den.
Er det først normalt og accepteret at chippe en alkolås vil de inkarnerede spritbilister også gøre det, og så mister alkolåsen sin effekt.
I øvrigt så synes jeg Svend Andresen burde skille sig af med sin alkolås. Helt alvorligt så har du jo ikke noget at bruge den til, og du minder dig om din families død hver gang du skal starte bilen.
Lad være med at lægge ord/meninger i min mund.
"Med dit udgangspunkt, så skal der ikke være nogen våbenlov, færdselslov og alle de andre love som laves for at vi, som godt kan finde ud af at opføre os ordentligt, kan beskyttes mod de tåber, som netop ikke kan finde ud af det.."
Hvor skriver jeg at der ikke skal være en lovgivning?
Selvfølgelig skal der være en lovgivning. Problemet er når man går hen og betragter alle som kriminelle til det modsatte er bevist.
Hvis du kigger på statistikkerne, så er der nok mange andre ting du skal være bange for rammer din datter, så hvorfor ikke spærre hende inde i en gummicelle resten af hendes liv, så kan du da være nogenlunde sikker. Men hvor meget er livet så værd at leve?
Hvor er vi på vej hen?
Man må ikke køre bil, før man har kontroleret at alle pærer virker, der skal bilen ikke kunne starte før man har været hele vejen rundt om den.
Sel er lovpligtigt, derfor skal bilen ikke kunne starte før selen er på plads.
Alle biler skal have en fartbegrænser på 130 km/t, for de må ikke køre stærkere, men de kan.
Der skal være følere i alle dæk, så bilen ikke kan starte når mønsteret kommer under 1,6 mm.
Sikka mange love man kan lave, og det kan der jo ikke være nogen der har noget imod, da det alt sammen er lovpligtigt.
Er det den vej vi skal?
Fint med mig at man skal have alkolås, hvis man bliver dømt for spritkørsel, men ikke før.
din arbejdsgiver skal
Nu kan alkolåsen indstilles efter behov inden for en given tidsramme - Du skal altså ikke bruge 5-10 sekunder hver gang du skal starte
børnene kan altså godt blive afleveret, du kan tanke m.m.
alkolås
Jeg drikker ikke og har aldrig drukket, jeg forhandler ikke alkolåse, jeg og mine børnebørn har alkolås alene for at kunne vise andre hvor enkelt systemet er da vi ikke ønsker andre skal igennem det helvede det er at miste sine nærmeste - så ja - alkolås for dig og dine børns skyld - Jeg havde kun et barn og en svigersøn, dem dræbte en spritbilist så jeg har ikke flere at give til spritbilister men, det har andre og de efterladte betaler prisenog den er smertefuld
Alkolås
Som jeg skrev til Andresen i et andet indlæg, uden at få noget svar! Du må jo have et alkoholproblem, siden du har alkolås i DIN bil.
For nogle dage siden, sagde Nonbo (og han plejer ikke at sige noget fornuftigt) At hvorfor skal vi straffe dem, som godt kan lade bilen stå eller dem som slet ikke drikker.
Vi har forbud nok. Vi har overgået Sverige i forbud.
Ja, gu` er det forfærdeligt når det sker. Men at lave kollektiv afstraffelse er forkert.
Så jeg skal altså blot acceptere
at der kører minimum ca. 15000 berusede mennesker rundt i trafikken?? (det er kun dem som er fanget, hvilket så betyder at tallet af spritbilister er meget større).
Tallene er gode nok..tjek selv på sikkertrafik.dk
Det er fint, at din bil er i orden og at du ikke taler i håndholdt telefon, men det er der altså rigtig mange som ikke kan finde ud af, og det koster liv.. En hel del af de liv er uskyldige...
Med dit udgangspunkt, så skal der ikke være nogen våbenlov, færdselslov og alle de andre love som laves for at vi, som godt kan finde ud af at opføre os ordentligt, kan beskyttes mod de tåber, som netop ikke kan finde ud af det..
Kort sagt, der skal ingen love være?? Eller hvad?? I så fald hvilke??
Dette er en enkel løsning på et meget stort problem, så for mit vedkommende, så skal der bare en alkolås i alle biler, så min datters liv ikke bliver ødelagt af en af de mange tåber som er fuldstændig ligeglade med andres liv og førlighed....ihvertfald indtil det går galt....
"Din arbejdsgiver skal
"Din arbejdsgiver skal acceptere det på samme måde som han skal acceptere, at du ikke må overtræde hastighedsgrænserne, ikke må snakke i håndholdt mobil under kørslen, ikke må køre i bil ´som ikke er i orden..."
Af samme grund har jeg håndfrit sæt i min bil og taler aldrig i håndholdt telefon under kørslen.
Min bil er skam i orden, som søn af mekaniker laver jeg den selv og kan garantere at den er i bedre sikkerhedsmæssig stand end 90% af de biler der kører på vejen.
Jeg er social- og sundhedshjælper, det er ikke unormalt at jeg skal starte bilen 50 gange i løbet af en arbejdsdag. Ja jeg fik byttet om på et tal, det er "kun" omkring 8% af min tid der så skal spildes på at puste i et alkometer.
Med hensyn til Svend Andresen, så synes jeg det er synd for ham at han har mistet en del af hans familie, men af samme grund skal han ikke have lov til at bestemme at vi skal have alkolås. Nøjagtig lige som familien til dem der bliver dræbt i højresvingsulykker ikke skal have lov til at forbyde lastbiler. Han er simpelthen for tæt på det følelsesmæssigt og kan ikke se logisk på det. Desuden er der ikke nogen tvivl om at hans tal, i hvert fald dem han ofte tidligere er kommet med, er taget ud af den blå luft.
Jeg synes det er latterligt at vi skal have en politistat, hvor alt er reguleret og man ikke har et personligt ansvar mere. Hvorfor får vi ikke bare indopereret en GPS og en stregkode i panden, så kan vi gå i skole pr. transportbånd, lære de "rigtige" meninger og ellers aflives hvis vi træder ude for normen.
Nej, lad os dog have lidt ansvar selv, vi behøver ikke blive kontrolleret i hoved og røv. Ja en der er blevet stoppet for alkokørsel, skal tvinges til at have en alkolås, men hvorfor skal det lort under 1% af befolkningen laver, gå ud over resten af os?
Hvorfor skal rygning forbydes
i offentlige lokaler?? Det skal det fordi tobaksrøg skader andre...
Hvorfor indføre alkolåse i alle biler..? Det skal de fordi MANGE drikker og kører bil og det skader andre....
Var der en pålidelig narkolås, så skulle den da bare ind sammen med alkolåsen...
Citat: "Hvorfor skal vi til at behandle alle som skyldige indtil det modsatte er bevist? Ja der sker uheld fordi der er idioter der ikke kan kontrollere alkohol. Men der sker også ulykker af mange andre grunde."
Ja, det gør der og det bliver der også lovgivet om..
Hvorfor skal alle til syn med bilen, blot fordi nogle idioter ikke passer deres bil??
Hvorfor må man ikke gå med de knive man har lyst til, blot fordi nogle idioter ikke kan finde ud af, at man ikke skal stikke andre ned??
Hvorfor må man ikke køre 70 i byerne, blot fordi nogle idioter ikke kan finde ud af at køre ordentligt??
Jeg forstår bare ikke argumentet med at der også sker ulykker af andre grunde??? Ja, og hvad så?? Skulle det betyde at man ikke skal gøre noget ved et problem, som slår 100-150 ihjel om året og skader andre 1600, blot fordi der OGSÅ er andre problemer??
Hvis de tal Svend Andresen kommer med står til troende, så er der faktisk en ret stor risiko for at en eller flere alkoholpåvirkede "idioter" er kørt imod mig i trafikken i dag...og at det samme vil ske igen i morgen....
Det er fandme uhyggeligt... Dels fordi jeg tre gange i dag havde min datter med i bilen og dels fordi at nogle tilsyneladende tror, at blot fordi man ikke selv drikker og kører bil, så bliver man tilsyneladende ikke ramt af de "idioter" som ikke kan finde ud af det...
Prøv at betragte et pust i alkolåsen som et kørekort... Det er bare noget der skal være i orden for at man må køre bil... Men selvfølgelig... Hvorfor skal det offentlige dog blande sig i om man har kørekort...Blot fordi nogle idioter ikke kan finde ud af at køre bil?? :-)
Jacob jacobsen: 30 minutter om dagen?? 16% af din abejdsevne?? Det må da vist være på deltid :-)
Din arbejdsgiver skal acceptere det på samme måde som han skal acceptere, at du ikke må overtræde hastighedsgrænserne, ikke må snakke i håndholdt mobil under kørslen, ikke må køre i bil ´som ikke er i orden...
Kunne dog godt tænke mig at vide hvilket job som kræver at man skal bruge 30 minutter om dag på at puste i alkolås?? Eller kendetegner det en uvidenhed om, hvor lang tid det faktisk reelt tager?? Er blot nysgerrig :-)
"Det skader ingen at de er
"Det skader ingen at de er der, men det gør det jo hvis de ikke er der..."
Du mener ikke at de 30 minutter jeg skal bruge ekstra om dagen på at puste i en alkolås skader nogen? tror du min arbejdsgiver bliver glad for at de mister 16% af min arbejdsevne, uden at få en kompensation?
Hvorfor indfører vi ikke abonnement på fartbøder, så du bliver observeret via GPS og hver måned automatisk får dine fartbøder ind af døren?
Hvorfor indfører vi ikke tvungen videooptagelse af ens person 24/7 så vi kan blive dømt for samtlige ulovligheder vi begår?
NEJ! Hvorfor skal vi til at behandle alle som skyldige indtil det modsatte er bevist? Ja der sker uheld fordi der er idioter der ikke kan kontrollere alkohol. Men der sker også ulykker af mange andre grunde. Hvorfor er føreren i bilen ikke indhegnet så han/hun ikke kan kommunikere med passagererne, det er jo den største fare har aviserne lige påstået.
Jeg vil i hvert fald skrive under på at jeg nok skal deaktivere den alkolås ret hurtigt hvis jeg bliver tvunget til at installere den. Jeg har aldrig kørt bil i beruset tilstand og har ikke planer om at gøre det. Derfor kan jeg ikke se hvorfor jeg skal spilde tid og penge på det.
Endelig noget fornuftigt
fra politikerne :-).
Alkolås bør da være obligatorisk i alle biler, nye som gamle...
Det skader ingen at de er der, men det gør det jo hvis de ikke er der...
De eneste som reelt kan have noget imod dette forslag er vel egentlig dem som drikker og så kører bil??
Og det er jo dem som skal stoppes???
alkolås
Eu vil ha alkolås i bilerne .
25-30.000 kører spritkørsel hver dag i Danmark,
15-16.000 bliver dømt om året i Danmark.
Ca.1600 til skade og 100-150 dør om året
i Danmark.
Det koster ca.4000,-kr i skat om året
pa,Dansker.( Vis alle biler skal ha alkolås
i, så kan du købe alkolås for ca.1000,-kr.
Jeg tror du skal undersøge
Jeg tror du skal undersøge hvor meget en bilforhandler tjener på at sælge en bil; biler og ekstraudstyr er dyrt på grund af afgifter og moms, ikke fordi forhandleren tjener en formue - de samme grund til at bilerne i Danmark bliver på vejene i alt for mange år.
hvad hjælper det?????
Og der vil gå 50 år før de 'gamle' biler blir udryddet.
Find for pokker noget bedre og bruge tiden på S og SF.!
Større indsats mod spritbilister, mere kontrol. Og hvis de er dømt for sprit skal de ikke kunne eje eller køre en bil uden alkolås.
Skal sku ikke være lovpligtigt på nye biler.. Så skal bilforhandlerne bare score endnu flere penge end de gør i forvejen ved at tjene 99 % ekstra på alkolåse!.
Indsend kommentar